换了四条倍耐力新P1
1 11 发布于 2020-03-28 16:11:22 只看楼主 热门标准
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八年的车,发现轮胎很多细碎裂纹,虽然是备用车但是还是安全第一,于是换了四条新P1(185/60/R15),第二条半价,折合为每条314,查看日期是2019年第50周的。

胎的使用感觉待使用一段再说,有一个问题说说,请教大仙们。

第一个是后轮胎卸不下来,用脚踢没效果,铁棍击打加撬动才慢慢下来。



拆下来轮胎看到的锈迹

技师给后轮这里(这个叫什么部位)先喷了点应该是除锈的吧,然后摸的这个是什么。位置对吗?


前轮同样先喷的应该是除锈的吧,然后摸了些这个。位置和方法没问题吧?


我在现场看着呢,只是涂抹了一些膏体,收费187元

第二个问题是技师建议做四轮定位。我想换了四个轮胎做一做应该没什么不好,虽然说不是必须的(每个轮的动平衡都做了)。上仪器检测确实有些问题,于是开始调整。但是后轮技师说无法进行调整,等于只做了两个前轮。我说你这样等于没做啊,如果早说后轮做不了我就不做定位了。

综上,除了换胎之外单独又支付了近300元。我觉得第一个所谓的刹车片保养做做是应该的,定位那钱是白瞎了。

各位大仙给断断。

最后编辑于2020-03-28 16:43:00
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