现在一提到国产品牌中的发动机,很多消费者都会发出这样的质疑声音,表示国产车的发动机远远不如合资品牌,在技术上至少和别人相差了10年之多,这也导致很多国人打心底里抵触国产车,甚至还嘲讽国产品牌技术的不成熟,不喜欢学习,高钻研等,不过在时代的快发展之下,国产车得到了很大的进步,也受到了很多消费群体的认可与信赖,向吉利、长安、奇瑞、比亚迪这样的企业就是国产品牌的主力军,它们的技术一直在进步,有的企业甚至超越了部分合资车,这可是不争的事实。所以说国产品牌的发动机是可以支持的,那么就有人会问,国产品牌中1.5T发动机哪家强呢?谁有能坐上第一名的位置呢?
首先在介绍排名之前,先和大家介绍下为什么要拿1.5T分析,因为这关系到国家排放标准的实施,再加上国六政策的推出,所以1.5T或许才是未来几年的大趋势,很多企业也会争先恐后的去落实。那么又有哪几家企业已经开始实施了,而且得到了很多消费群体的认可呢?我们先从排在第一名的企业说起。不知各位能否猜出第一名是谁呢?
从技术的角度分析,第一名非奇瑞所属,这也是千万车主所希望看到的,这下车主可以放心了,对奇瑞了解的都知道,奇瑞在发动机的研发上一直很用心,很刻苦,所以能当上第一名是在证明技术的成熟与稳定,家族的1.5T发动机有着不错的爆发力,在技术团队的研发下,发动机的热效率可以达到37%,该套发动机也成功的运用到了艾瑞泽5、瑞虎8、瑞虎7等过款车型身上,尤其是艾瑞泽5已经得到了太多车主的认可,还有奇瑞主打的质保服务,都在证明该发动机非常的可靠。
而第二名则是长城了,虽然长城家族的1.5T发动机来自于逆向研发,借鉴了多三菱发动机的技术,动力表现能爆发到150马力,峰值扭矩为210Nm,动力和稳定性上属于一般情况,因为很多车主都在反应次套发动机不光没有技术可言,而且时间长了油耗在直线飙升,这就是技术的不成熟导致的,不过哈弗H6能买这么好,也不能说它有多烂是吧?
排在第三名的则要说说长安品牌了,家族的1.5T发动机也是经过了很多时间与精力才研发出来的,不过从动力数据和稳定性能上看,次套发动机并不是那么完美,尤其是长安CS75爆出机油增多时间后,消费者对长安家族的1.5T发动机有了另一种看法,并且很多车主也开始放映,除了机油增多外,油耗高,不稳定、转速高等问题都在反应长安技术的不成熟,还需要向合资车或奇瑞看起,需要好好的搞研发。