王荇骏 2018/04/26 20:17:24 发表在 21楼
从北京取车,开回上海的路上着实体会了一把扮猪吃虎。类似A4,X5的2.0T版本,在100公里时速以上要插到我前面,都会被我无情抛离。然后等他窜上来,再抛离。有的看到我加速他也加速,5秒后吃灰看尾灯。估计那些车主心里都嘀咕,这怎么回事儿? 眼看着小车蹭蹭蹭窜上2字开头的时速,傻了。进口VTS强化版本离合,强化气门弹簧,252度高扬程凸轮轴,发力段落3500-7150转。用在这个小车上就是会到来这样强悍的后端加速能力。高凸带来一点点怠速不稳,强化离合的一档必须停车才能进,倒档没有同步器,须要两脚离合。也就是说日常驾驶堵车开它会有点累的。但是,比起在高速上撒欢时发动机传来的美妙音效,这些都不算什么了...
王荇骏 2018/03/11 16:23:46 发表在 主楼
没有丝毫吹牛成分。最高时速不敢贴出来的。先展示一下,带把了姿态差不多没变化从北京取车,开回上海的路上着实体会了一把扮猪吃虎。类似A4,X5的2.0T版本,在100公里时速以上要插到我前面,都会被我无情抛离。然后等他窜上来,再抛离。有的看到我加速他也加速,5秒后吃灰看尾灯。估计那些车主心里都嘀咕,这怎么回事儿? 眼看着小车蹭蹭蹭窜上2字开头的时速,傻了。进口VTS强化版本离合,强化气门弹簧,252度高扬程凸轮轴,发力段落3500-7150转。用在这个小车上就是会到来这样强悍的后端加速能力。高凸带来一点点怠速不稳,强化离合的一档必须停车才能进,倒档没有同步器,须要两脚离合。也就是说日常驾...
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