8月份准备增购新车后经过对比选择了续航最长的AION Y Plus，9月份还在犹豫要不要定y的时候突然有一天发现AION Y Plus上市了，新的芯片，一直犹豫丑的内饰也恍然不同，在10月17日在APP下订后等了一个月整，终于到了，很可惜，车到的迟了几天没赶上地补，很心痛

好事多磨，当时因为这车太新，而且因为是本市第一辆科技版，4s的车管所系统都没有这车信息，打不出临牌，又等到周一去车管所才打出来。
 
说说用车感受吧，开了两个月唯一喜欢这车的点就是动力不拉垮，而且底盘不错开的稳（空车的时候）后备箱如果东西放多了或者后排坐了两个成年人经过路面沉降的时候后轮悬梁感觉拉不住车身，会用力的蹬一下，另外就是续航了，用快充续航是最虚的，大概5折，慢充58折，随车充充满64折，总而言之其实冬天电车续航优势并不大，听人说这车续航冬6折，夏7折，春秋8折，不过抛开电耗谈续航就是耍流氓，冬天虽然没怎么开空调但是电耗一直稳定在20左右，开车习惯也是续航拉垮的重要原因，有点点后悔没有买1598的80版本，不过家充和单位充电都方便，也就无所谓拉不拉垮了，开电车还想着怎么省着开那还买电车干什么呢

另外就是车机了，不知道有没有车友吐槽这车车机和app拉垮的，倒车影像卡顿和黑屏，车机软件少，app响应慢，蓝牙钥匙连接慢，每次都要像偷车贼一样站在车边等好久才能开锁，忘记带钥匙真的是快哭了，但是没有信号的地方蓝牙钥匙也能用，这个真的很棒棒

放开后也阳过了，阳的第一天还在单位上班想着居车隔离，这车真的太棒了，不愧是大house，前排座椅放平，加热打开，外放电接到车里来只要一直有电我可以一直不下车了，但是一定要选天窗版本，天幕虽然隔热但是不隔光，躺着还是太亮了，经过这次阳想要存积分兑换双人床的想法更坚定了哈哈哈哈