自我哥家里二胎出生后，老爸老妈加上嫂子、侄子侄女还有大哥，原本的五座车怎么看都已经开始不够用了，特别是在全家人想要一起出门时，五座小车的空间更是捉襟见肘，所以大哥在和嫂子商量后决定换车！星海V9这台车，大哥其实在网上关注过很长一段时间了，但因为各种原因一直没有去店里，这两天刚好有时间，一个电话打给我说想去店里看看车，然后我们又给最近的SSSS店打电话问询，在得知有实车并且能试驾的情况下，直接打车过去，试驾走起！！

外观、内饰这些，亲身体验之后发现，大哥觉得自己在网上看图片完全是两种感觉，网上看你只能大概看个内饰的配色和各个功能按键的布局，像用料质感还有车厢里的氛围感这些，是只有看了实车，并坐进去后才能体会到的。

大哥最初网上看车的时候，对星海V9的空间表现就没有表现过担忧。不管怎么说，车子的尺寸就摆在那，5251mm的车长、3018mm的轴距，只用打开之家进行对比，就能大致知道这台车的空间表现在同级里是一个什么样的水平了。

二排的航空座椅比预想的还要宽厚舒服，一个方面可能是因为座椅尺寸本身就比较大，另一方面是因为内部的填充物比较多，坐着很柔软，没有生硬的感觉。另外，后排还有加热和通风的功能，这在我们南方地区来说特别实用。

把天窗遮阳帘打开，坐在后排就更加舒服敞亮了。

扶手箱后面的储物盒，用来放些家里人的小物件刚刚好。

下面还有个220V的电源接口，如果是配合小桌板的话，刚好能给笔记本充电办公用。

虽然不清楚这个小挂钩可以用来干啥，但有总比没有好吧哈哈。

三排主要是给家里小孩坐的，不过为了确认三排的空间表现，我和大哥还是坐进去体验了一下。以前都说三排空间只能是应急用，但这台车的三排并没有那么夸张，更不存在小板凳一说，如果小孩长时间乘车的话，绝对是够用的！

试驾了大约半小时左右的路程。我和大哥都上手开了一下，这里我也分享下我的感受吧。
先说下这台车的动力，发动机+电机的插混模式，在EV模式下起步轻快且安静，在需要动力急加速的时候，动力不拖沓，市区超车基本上油门只用踩一半就行，而在HEV模式下，整台车的表现又无限接近于传统EV车型，这其中可能也有双层隔音玻璃的原因吧。再就是底盘表现，原本以为像星海V9这种主打舒适的MPV，底盘会一味地偏软，可事实并不是这样，这台车在软的基础之上又保留了一定的路感，这点对驾驶者来说比较友好。

同时，开这台车走街串巷的时候也没啥压力，有360全景影像和自动泊车功能的加持，我想就算是新手司机也不会存在压力吧。

最后聊一聊这台车的颜值。审美这件事儿吧，多少是会带有主观色彩在里面的，像我就喜欢大车，尤其是设计感比较浓的大车。这台车别的不说，前脸“中国结”的设计，走在马路上和其他大尺寸格栅车型有明显的区别，回头率也比那千篇一律的设计要高得多。

侧面看过去线条没有那么凌厉，不过这也符合MPV一贯以来的设计手法咯，毕竟圆润一点的线条看着更优雅不是嘛哈哈。

贯穿式尾灯还挺有科技感的，就是不知道夜晚点亮以后照明效果如何。

老实说，最开始大哥发给我的一些星海V9的网图，我感觉更多的是被它空间还有内饰所吸引到的，但这次试驾以后它的动力表现还有隔音水准，都带来很大的惊喜。如果是从商务接待和家用两个需求为出发点的话，感觉这台车都挺合适的，算是一款宜商又宜家的MPV，不过最终要买车的是大哥，看他自己咯~~