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我有我想法,你有你高见。参与编辑选题,给予自己的意见,good idea!
地球一小时以熄灯为象征号召关注环境。2014以“蓝天自造”为主题,号召关注空气污染,找回蓝天。
参加2014年3月自驾游调查前5000名提交投票的用户,特此颁发此勋章。
参与汽车之家保养分享内部测试,测试期间填写保养分享。特颁发保养分享内测勋章。
发现身边有趣、创意的人事物,用手机即时发布短分享。
参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮,将获赠“拯救”电子勋章。
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又是一年一度端午节,棕香飘万里,汽车之家祝您端午节快乐!
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”,通过产品库编辑审核,特此颁发精英拍客勋章一枚。
确认有用答案,拿弹指神通勋章
计划明年夏天买,预算1.5以内,皮实耐用的,打算长期持有,目前关注豪爵和光阳
个人喜欢NMAX 次之 PCX 俩车价格有点高了 ,不太舍得!
平时县城 国道 省道 通勤 不跑长途 来回路程50公里 偶尔100公里左右
使用率不会太高 就是想买个玩玩 代步用
不着急买,过完年不忙了还得考驾照!
也在关注本田新出的150……
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这两款比较来说,我还是推荐UHR,虽然我的UHR的刹车给我折腾的挺闹心,但除了这个,其他就是正常保养,易损件到期就换,算是皮实耐用的,光阳的我原来有个锋丽也挺好,从没给我找过事情,就是太费油
我还是推荐UHR
如果每天通勤50公里,一个月1500,一年就18000公里,使用强度算中等偏上了吧,前段时间收了台朋友的标致SF4,1年多了才跑了3000公里,基本在地库吃灰。
如果是首次买车,选一台价格适中,上市较久,品控稳定的车还是可以的,因为以后大概率还会换车,而且是往上升级,首次购车起点太高后期换车容易麋眼睛,哈哈!
按楼主的说法,可以找一台二手准新的UHR,一年左右3000公里以内的UHR二手基本上11000-12000可以拿下,运气好还能得点原车主的配件,如护杠、尾箱、射灯、坐垫、风挡啥的,也能再省一笔后期改装的费用。
看回复,楼主是比较偏向于光阳的,别问了,摩托车就是你的一个大玩具,心里喜欢哪个就买哪个,喜欢最重要
都骑不坏,喜欢哪个买哪个,哪个漂亮买哪个,建议买本田NS150GX。漂亮
四气门的发动机加速感要比两气门亢奋,但总体运行品质尤其震动控制方面不如豪爵的两气门。而且两阳的产品在油耗方面向来没有优势,做工用料和配套的级别也没有豪爵的高。看取舍,低调实用选豪爵,动力和颜值选其他。其实品质是决定审美的,UHR就是那个风挡不好看不实用,其他的还是不错,就个人感觉,UHR的整车线条个人还是非常喜欢的。
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