我购买的极狐阿尔法 T5 是 660MAX 款,然而,我却对它是否真的是 800V 高压超充车型表示疑惑。我每次充电时,功率基本都在 75~80kw 左右,这与官方宣传的最大充电功率 230KW 相差较大。官方宣传的 30-80%充电时间为 0.28h,充电 10 分钟续航 260km 的快充成绩,也与我的实际体验有较大差距。
开始充电
官方数据
上周的充电数据显示,从 38%充到 90%用时 37 分钟,实际充电电量为 46.767 度,充电电流为 134A,约为 81kw。而充电桩的输出电压为 1000V,250A,我不禁怀疑是不是 250A 被分成了两个枪,每个枪只能分到 125A 左右。也不知道这样解释是否合理.
剩余电量38%,开始充电
本次充电最大功率81kw,充电电流134A
充到90%功率降低到36kw
充电明细
电枪参数
出于好奇,我了解了一下其他车辆的充电速度,发现有 35.9kw 的,周边没充电时最高能达到 50kw。周边还有一个蔚来的超充站,我一直想去体验一下,无奈每次都有人。我顺便拍了一下它的充电效率,分别为 39.8kw 和 73.4kw,这样一对比,我瞬间就释然了。
跟我同个充电站的35.9KW
蔚来超充39.8KW
蔚来超充73.4KW
说实话,极狐阿尔法 T5 的续航为 660KM,我因跑高速较多,基本保持在 110-120 迈,所以电耗偏高,90%电量动态续航为 420km,基本自驾也够用了。现在高速的充电桩特别方便,在服务区去洗手间、抽颗烟休息个 15-20 分钟的时间里,基本电量能恢复个七七八八,完全没有了充电焦虑。
当初在 520MAX 和 660MAX 之间纠结了很久,最终一咬牙、一跺脚买了 660MAX,现在看来,800V高压还是有优势的,很庆幸当时做了这个决定。
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