我认为第一张照片势不可挡必是交车仪式的照片，整体说不上多大气，但也不小气。选车初衷：媳妇想要个电车市内代步接送孩子上下班，我直接说买海鸥续航400那款，败家娘们看了说太小气看上了海豹，又觉得花那么多钱买海豹又觉得不值，退而其次选了续航500的元PLUS。（大小续航颜值算中上了）

提车：外观图片就不多上了，毕竟网上卖车的图片更专业更好看。提车查验外观等细节。

查验底盘，多连杆独立悬挂、麦佛逊独立悬挂比筷子悬挂强多了，底盘用料还是很厚重的，诚意态度提高了不少

左后悬挂

右后悬挂

右前悬挂，挺厚实，比筷子强

外观内饰没问题临牌办好最后蹭点4S啥？对喽——蹭电

4s的充电桩功率不大——一半的电得充40分钟左右，白漂的就别挑剔了。电满了，直接开车回村里办理充电桩电表手续，距离村里50公里，正好体验驾驶感受……

路上没照照片只是录像了，录像不能传（给之家个差评），随意来个PAD登陆微信界面吧，一派在手手机都可以丢了……言归正传，我2010年有的第一辆车目前还在服役中25万公里（斯柯达手动明锐，该说不说真的皮实，13年的感情帮做个广告吧，它曾经辉煌过）
电车与油车尤其小排量的车比，油车确实没法比，起步提速完全吊打，市内代步确实顺滑，应该说是太顺滑了，这个是油车真的给不了的感受，特别顺滑的油车那得用高价钱来买，电车不用太高的价格就能实现，拿元PLUS来说130以下提速超车并线我的真实感受是游刃有余，市里开足够了。你好小迪——全程操控你想要打开的各种功能，真的很强大，不用再去用手去各种按，避免了安全隐患。智能化势不可当。还有就是百公里的费用我就不算了，大家都会算，从成本来说确实省太多了，反过来说电车能用多少年，电池能用多少年成本互分析可能也没有想象的那么值——在北京能有个电标就不错了，各取所需吧。值不值每个人的算法价值观不一样，我就不表达自己的看法了。说了好的就说说不好的，充电桩在北京找都是1.5元左右，不便宜，充电桩数量也不是很多，没有加油方便，长途高速掉电很快、高速充电费劲。

到镇上配电所了，按照要求办手续申请充电桩电表非常容易也很顺利，再此表扬大姐，大姐态度太好了，感谢国家为民办事办实事

原车没有行车记录仪，也是看了论坛后大神推荐的无损安装（与原件位置100%匹配直接插ETC预留电端口给电），安装后手机或者PAD下载APP软件直接观看记录仪视频（自带无线网有点像蓝牙连接，不用流量），很方便，我买的是2K的，清晰度很好。

这个方的摄像头就是多出来的那块，其余黑色部分与原车扣件100%吻合的，直接替换。

这个是没有开大灯只开了行车灯时看的录像，个人感觉清晰度很不错了。
话不多说——败家娘们很满意
                              
                                                                                                                           谢谢大家