新疆圣象 2014/11/03 22:41:12 发表在 37楼
我的车冷车、热车都磨蹭,是这个电磁阀的原因吗?电磁阀有啥作用?谢谢!
szkc7527 2014-11-3 22:36:46 发表在 36楼
老师,上段时间我还专门网上学习碳罐,好在当时上网看了下资料,不然我还真不知你说的是什么玩意,我上次去换助力泵时,特意让师傅将碳罐前面的碳滤叫师傅吹了吹,想着车子四年半了,怎么说碳滤那个小盒子里面是不是装着什么脏物,吹一会~~~啥玩意粉粉尖都没见吹出来,也没有拆那个碳滤,不知里面是不是就是一个塑料盒啥玩意过滤都没有的.碳罐我就没有动.
cn86554 2014/11/03 20:07:35 发表在 26楼
替代型号一致就不会有什么不同,就是有,也是微乎其微,可以忽略不计;否则,就不好说了。关键是替代的型号和原车一致就行。
脱裤打屁屁 2014-11-3 23:56:31 发表在 43楼
谢谢大神
薛晓 2014-11-4 17:13:15 发表在 50楼
请问大师,我的车是标致308 2012款 1.6排量,最开始4S店三万公里换的益康4级火花塞,出现油门重,动力下降情况,后来查看是火花塞热值不对,现在换成了原厂博士FR8SC,动力有好转,但油门还是较重,动力没有原来好。火花塞拆下来检查发白,没有故障灯,请问应该怎么办?真心求教
脱裤打屁屁 2014-11-4 19:31:07 发表在 51楼
大神,在网上查到我昨天换的4个火花塞是给化油器车用的,我的车是电喷cvvt,新火花塞换上后跑了40公里,我今天又把原车换下来的火花塞重新装上去了。请问昨天跑那40公里会不会出问题,行车电脑码会不会乱,点火线圈会不会烧?万分感谢!
cn86554 2014/11/04 19:50:29 发表在 53楼
都不会。怎么都喜欢乱换火花塞呢,真是的。一副火花塞有得用呢。
cn86554 2014/11/03 23:27:58 发表在 41楼
如果不管冷热,非得噌噌噌几下才腾的一声着车,就有可能哎。一般天冷早晨打车噌噌几下也算正常;热车后还噌噌,就应该考虑这个事儿。当然,车如果跑得里程高了,缸有点泄压,也会这样。如果进气道脏了,冷车也可能这样。
顶!都是技术贴。
大师的车启动是“腾”一声。我也是一次成功,不过是轰的一声,而且有时还伴有“噜噜”的声音。起步加油门是也是噜噜噜的“尾音”。冷车很明显。夏天好点。或者车开顺了也没有那种声音。怠速的时候能明显听到机油噜噜噜的声音。但没有起步油门时响。
想支持国产 2014/11/04 21:12:14 发表在 56楼
顶!都是技术贴。 大师的车启动是“腾”一声。我也是一次成功,不过是轰的一声,而且有时还伴有“噜噜”的声音。起步加油门是也是噜噜噜的“尾音”。冷车很明显。夏天好点。或者车开顺了也没有那种声音。怠速的时候能明显听到机油噜噜噜的声音。但没有起步油门时响。
cn86554 2014-11-4 21:15:00 发表在 58楼
我的车就是天热了,不管冷车热车,它就噌噌噌,我就开始猜了......
想支持国产 2014/11/04 21:18:40 发表在 59楼
冷车起步的时候有股明显的汽油味是怎么回事?特别是倒车一段以后。
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