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三个月2万公里，奔腾NAT续航很是给力！
我是从出租车司机转行到网约车司机的，所以说这么多年以来也习惯了节假日正常工作，比起平时来讲节假日我还更忙呢，今年终于把陪我“征战”了六年的轩逸换掉了，买了现在好多同行都在开的电车，我的选择是奔腾NAT。
不得不说，这台专为网约车司机而来的奔腾NAT还是很给力的，驾驶位的座椅通风和腰部支撑功能简直是太实用了，最近这段时间天气已经不热了，但是大中午那会车内还是有些闷，空车状态行驶的情况下不开空调的话打开座椅通风就行，其实我尽量少开或不开空调倒也不是为了节省充电花费，毕竟充满一次电本身就比较便宜，主要是可以增加一点续航，对于我们开纯电动车跑网约车的司机来讲表显续航足够多的情况下才让人心里更有底。
像我这平时的用车强度本来就比较大，尽管车子买来就才不到三个月的时间，目前为止都已经跑了两万公里了，在这两万公里的用车过程中，奔腾NAT还从来没有给我带来过续航焦虑，这台车的满电续航基本上都能达到三百七八十公里的样子，平时我基本上一天就是跑200到250公里，最近假期单量比较多，有时候可能会达到300多公里的样子。
总的来讲，当时换成纯电动车来跑网约车是个非常正确的决定，毕竟充电要便宜的多，当然最值得表扬的也是这台车的续航达成率，毕竟用电要省不少，。
- 用车感受
- 车辆实拍
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来自于 内蒙古 2023-10-18 11:32:28 IP加油，我的好朋友
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来自于 内蒙古 2023-10-18 11:32:37 IP满意
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来自于 福建 2023-10-18 11:32:42 IP恭喜楼主，望日后多发发用车心得，想多了解下
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来自于 福建 2023-10-18 11:33:30 IP说句实话，还是比较中肯的！
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来自于 四川 2023-10-18 11:34:47 IP听好多人说这车还不错
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来自于 福建 2023-10-18 11:36:44 IP空间还是蛮大的，我喜欢
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来自于 辽宁 2023-10-18 11:39:02 IP没有什么缺点，楼主说的没毛病
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来自于 安徽 2023-10-18 11:42:56 IP客观的说，这车其实还是很好的
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来自于 四川 2023-10-18 11:44:30 IP我觉得价格很合适，你们说呢
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来自于 福建 2023-10-18 11:45:14 IP还可以，我觉得这车还可以，价格很合理
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来自于 江苏 2023-10-18 11:47:36 IP我特别喜欢这车的外观
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来自于 湖北 2023-10-18 11:51:36 IP老铁，你说的一点都没有错
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来自于 江苏 2023-10-23 17:21:35 IP哇哇哇，我三个月才跑了一万公里
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来自于 吉林 2023-11-21 19:10:11 IP
空间很大
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来自于 四川 2023-11-29 20:14:30 IP其实家用也可以啊
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来自于 广东 2023-12-03 15:41:13 IP主要没怎么开空调
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