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都说陪伴是长情的告白，今天分享铂智4X的用车感受
回想从购车到订车，这个过程真的是不简单啊！咨询朋友意见，网上进行对比，最终决定铂智4X，可以说它也是在我这里过三关斩六将了。然后在订车前半个月，还要在网上看了各种媒体试驾测评的视频，确保自己不会后悔，这个过程，前前后后折腾了我们一个多月。如今，用车也有一段时间了，它最让人满意的还是它的各个方面的性价比很高。
今天，带它出来小区附近的湖边溜一溜，让大家感受一下，广汽丰田铂智4X的盛世容颜，不管是车子的外观还是内饰质感或者空间设计，都是一样的优秀，这或许就是超前的设计能力吧。下面，就给大家细说一下这台车吧～
外观来说，我觉得还是带有科技运动感的，丰田电车家族式前脸，加上狭长犀利的led车灯，起码我觉得这个外观，真的是越看越耐看的，给我非常时尚科技的感觉。车身的腰线和前铲还有尾部的一些切割线条的勾勒，整个车的运动感展露无遗！
内饰质感还不错，这次铂智4X内在设计上用料比较扎实，进到车内会感觉比较高档。内饰，着重强调的就是舒适性和运动感，空调出风口、悬浮式的中控屏，直接给我好感度拉满了。屏幕的UI设计比较简洁，导航语音蓝牙等的使用都会比较方便。
多功能方向盘上，有很多按键是可以打开安全配置系统或者调节显示屏上的行车内容，比较人性化，不需要太久去习惯使用。因为我用的不多，目前还在熟悉方向盘上的多功能操作，每天都有新发现～
家人比较喜欢用的一个功能，无线充电，主动打方便。
车内的空间，个人觉得挺大的了哈！车内会比较宽敞，前排正常坐姿后排也能比较轻松一些。
操控的话，目前我还没感觉出来和同级别的电车有什么差异，不过因为我开的车也不太多，不像车评人，还不能体会到其中的区别。铂智4X的方向盘转向比较灵活，方向盘不轻不重的，用起来开久了手也不会说累。续航的话也比较稳，目前充满电可以跑480公里左右的水平，主要是我上班路段经常堵车，现在偶尔热空调也开电耗也高没多少，的确非常省电。
动力的话，就是正常车子应该有的水平，一台家用车的定位，你也不能追求加速度，起码在这个价位够用就可以了。电机起步迅速，中间超车、提速等操作，也还可以，不会让我觉得力不从心。
反正用到今天，我都觉得这个车子还是非常满意的。性价比上面来说，的确很优秀。对于我们这种第一台车改善生活质量的人来说是不错的选择，价格也是友好的。
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