11年摇号未果，果断转战家庭新能源，23年6月指标下来，就开始了纠结的选车之旅。看过小鹏特斯拉大众，零跑，期间最纠结的就是小鹏g6，说实话很喜欢这个车，领着老婆孩子去看的时候也是一眼看中，但是保有量稍差，家里上一辆雪铁龙就是吃了保有量差的亏。然后确定比亚迪，纠结过海豹、元plus和宋plus，海豹中间无限接近订车，但底盘实在太低，而且去年下半年海豹优惠有限，后来放弃；元plus感觉有点小，老婆和孩子看了之后也是无感，但今年荣耀版优惠确实挺大的，最后随着感觉走，放弃；宋plus大小合适，改款后的前脸也都能接受，但是油改电的身体，看底盘的时候，特别是从后往前看，总感觉电池挂在那里，很难看，最后放弃。后来出了宋l，眼前一亮，心想进入20以内差不多就拿下了。价格出来后，也在预期内，然后去4s店试驾，我开一圈，老婆开一圈，老婆开的时候特地坐了下后排，因为孩子晕车，感受下是否有同频共振问题，不是很明显。然后选配置，因为我用车最远是回老家560公里左右，所以我不管是662的续航还是550的续航，我都需要在中途充一次电，平时上下班虽然装不了家桩（没买车位），但是单位有桩，所以充电也算方便，另外对于我一个80后的人，可升降尾翼和大功率的电机没啥吸引力，够用就好，自己也喜欢纯黑轮毂，最后拿下超越版。
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现在开了一个多月，终于告别了天天要办进京证的日子，车用的也勤起来，上一辆我们开了七八年，刚到五万公里，这辆一个多月开了2500。
总得来看，目前感受还不错，底盘扎实，悬挂软硬可接受；刹车行程有点短，稍踩深下车就急停了（已调标准模式），还在适应中；高速跑过京承、六环、大兴机场高速，智能领航挺好用，噪音也能接受；充电速度挺快30到80快充情况下可以27、28分钟可充到，充满50多分钟，用中石化充电桩充电功率最高的时候能到116多。耗电也可接受，在北京现在的气温低下，热的时候开空调，前几天倒春寒的时候开暖风，没有特意去省，最高的时候不到17，大部分14左右，简单估计550能跑500，看夏天热的时候和冬天估计打折更狠。另外，这车比较宽，将近2米，车长4米八+倒车入库得多打一把方向，有时下地库，稍窄些的要小心些。空间很好后排个矮点瘦点可翘二郎腿，我一米八虽然不能翘二郎腿，但后排空间也感觉不错。没装光感天幕，没贴冰甲，现在感觉还好，不晒不热，看过段时间怎么样。就想到这么多，欢迎车友们交流。