转眼间2014年了，今年开春有点忙一直奔波在外。偷闲时刷刷论坛看看新篇点个赞，看看2014年都还没有作业貌似有点对不住汽车之家，一直外地跑着确实也没好好闲下来。按理4月正逢踏青时节，大家都往青山绿水之间跑。我却窝在钢筋水泥之城五彩斑斓的覔虹灯下实不搭调，还好运气不错。那几天上海的空气质量不错，刚好住在外滩那块早上出门拍了几张蓝天白云。

趁着没有到人海时间，嘴有点馋去吃点小吃。上海的饮食文化个人而言还是挺赞的，每到一处了解一下当地的各色出彩其实也是一种文化，先不说能否接受。至少可以多少了解一下亲身经历一下。N次上海之行对他们的饮食文化感觉还是挺不错的。这里我就不过多的去寒叙了，一段花絮。

大上海的小吃，小笼包其属当家之首，很多种类。我一直钟爱这家店的煎包，一大早和上海城里的大叔大婶们排着队等着新鲜出炉的香煎小包，听着一字不懂的上海话，云里雾里。好不容易等上了几个香煎包，此时此刻四字信任。回味无穷！店面图片就不上了，避免广告嫌疑。当然也不是在城隍庙吃的，上海的弄堂呵呵！

从浦西到浦东如存属游乐确实可以尝试一下他们本地的生活方式，很多人骑个小毛驴每天往返隔江相望之地就是轮渡，尤其是交通高峰期轮渡就体现出很大程度的时间优势、

本不想上东方明珠塔，从99年的80元到现在160元。15年间来过N次总共2回，价也刚好长2倍。也不知道为什么本身有点小恐高，却又鬼使神差的无形把我带到此。

站在明珠台上望若大的上海城，黄浦江两岸此处还是8字。大盈若冲，其出不穷。








最后是上海的糖，上海人的精致是家喻户晓的。糖为上海文化代表之一，我也只能以图片来替代我对它的评价了。



闲话之余，也改叙叙主题有关话语。4月回了一趟老家，好好休息了几天。心情的原因把典藏在车库里年少时的伙伴给弄了出来，可能也是看着汽车之家近段时间偶尔也出出摩托车的贴。让我有点心痒之余勾起我年少往事，1999年购买的一辆铃木GS-125型摩托车。也是摩托车时代的一段经典玩过摩托车的朋友们都会知道的（铃木王），本人对摩托车一直情有独钟，如果城市不禁摩的话。可能换种休闲的出行方式，我更喜欢现在摩托车一点。来去自由至少无堵车之忧，长沙最近也新开了一家哈雷专店，去观望一番后此处还是省略1000字。以后再慢慢说道。








个人认为在购买一辆机车应该要考虑是否适合自己很重要。蕴量过后再作选择与决定是很有必要的。一些后话就等到以后再说。言归正传，回撒一下那个已经逝去年代中的个点。主角登场，铃木GS-125。90年代风云摩托车市场的轻骑摩托车，中国摩托车市场以前一直限制国外大排量摩托车进入中国市场，125型摩托车在摩托车市场可以说是领弦主打产品。

99年花了将近2万人民币买辆摩托车骑着回想那时的生活质量属于小康时代。

车子没怎么用，很多电镀件都已经慢慢有氧化物了。

拍些局部细节，很多地方由于时间问题。都出现氧化了。

可以说它从出厂至今4500公里已经完成它的历史使命了，不知道是否它的同类们最少更好出力的遥望者。

厂牌上清晰的出厂钢印1999年9月出厂，不知道算不算古董产品了。

5个前进档1档下踩2到5档是往上抬，如不想废些就尽量用脚后跟提档，骑行小窍门而已。

那个年代的摩托车很少会看见有汽油滤清器装在摩托车上的，它有了。

保险杠是后加装的，

看机油的镜面还是很干净的。

车子放在库里至少10年一直没有动过，找来一桶电瓶，换过机油居然一声马达清脆的发动机声又让我回到从前，此处心情无法词语形容，一个字。好！

不由分说，一分钱一分货的话语。15年过后的材质此时此刻看出的是品质，

避震器的的钢印显示是99年6月出的，呵呵，转眼15年间一切都在变革，唯独有尔啊。

后制动器是鼓式可调的，螺丝的红漆还在原装位置还没有调过。

SUZUKI漂亮的机头，曾经的那个年代多少摩托车还停留在用脚登启动杆几脚下去不着车飞尴尬场面时，你已无须为此场面烦恼。









时间问题就暂时告一段落，直此共勉一下逝去的青春。来调起大家曾经岁月，同感过后，虽在当下。别忘沧海桑田。祝车友们一切安好！