热车,对于比亚迪dmi而言
除了把发动机 烧热,水温上来…
还需要对电池包做加热,耗费代价!
dmi电池包的热管理,一方面是内置的电热丝,烧电制热……这是最基本托底保底保命的 加热策略!
锂电池怕冻,处于低温冻透时,强制折腾大力度的锂电池充放,会短寿完蛋!
因此在严寒北方,处于露天停车,电池被冻透后,一旦启动,运行,电池包就会努力,尽快为自己,烧电制热!
其次,第二个电池 加热保命途径,是设法把发动机热水热量,导引,泵送,进入到电池包……
空调压缩机,就承担了这个击鼓传花任务……第二条 热管理救命途径……
发动机,先要工作,烧热自己水温,足够高之后,才能开始开始为 座舱供暖,为电池包送暖