很真实的测评，证明低速时油耗确实低啊，高速对于混动来说确实不友好，但是也挺不错了。

很真实的油耗，上高速就算纯燃油车了。小排量跑高速全靠转速，这车其实还是适合城市及短途用电比较省，跑高速说油耗大家相同车重风阻油耗都差不太多了，增压的油耗底点但一般都加95，算下来都差不多。

那你这样高速还充电的话，为啥不买纯电呢

这次回老家，往返4000+，回来的时候没有太注意，去的时候特地测了下，53.53升，866公里，全程基本上115-118巡航（有时候限速100的话巡航105-108，这里不得不吐槽下全国高速路的限速设置，真的是乱的很，同一条路，没有隧道桥梁，一会80，一会100，一会120），全程自动空调，25℃，实际油耗6.2左右，如果巡航105左右就掉到5.5左右。应该是比较省油的了！

看到好多说强制保电保不住，不知道啥原因，我这次是ECO+强制保电50，从老家返回时在重庆段长下坡，不知道是不是有因为服务区停车暴晒了半个多小时的缘故，上车后出现过电池急速掉电（大概三四公里，掉电从54到38），发动机怒吼，输出功率都在五十以上，油耗直逼9去，感觉不对劲，赶紧找了个停车区重启，后来就又好了，很快就充到50以上，回来后赶紧去检测，也没查出啥问题。发现暴晒后车机开机非常慢，启动程序也慢，电子产品是不是都会出现这个情况，回老家刚好首保（hev里程到了），4s店的人员就介绍说不要暴晒，还一直推荐延保，说现在厂家搞活动，延保费用厂家出一半，自己掏3790（跟APP上一个价格），主要就是电子产品和密封胶条什么的，大家有没有买？要买吗？

据说开运动模式 高速省油？ 楼主试过没

你这强制保电还能把电量干到35%，是不是检查急加速？我智能保电把电量干到25%后很快都能补电到35%以上。低配能定速就定速，不能的话就脚控油门，从来没有保不住电的情况，堵车低速会出现掉电到20%的情况。

我的铃木锋驭，五一从陕西到四川峨眉山周边转了一圈，回来算了一下1800多公里，平均油耗大约5.3。