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第一代04款马自达323暴改!求精求上首页!7月10日持续更新!!!
1 580 发布于 2015-05-16 22:15:55 只看楼主 热门标准
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  本人20多岁屌丝一名,大学毕业几年,逛汽车之家也有几年,至于几年还真忘了。一直处于潜水状态。每天都习惯上汽车之家逛逛,可以说百分之95的男人都喜欢车,自己也不例外,各种跑车改装车都非常喜欢,后来还跟随自己的兴趣爱好进入了汽车后市场服务行业。

  简单自我介绍完毕,言归正传,自家有部04款马自达323,1.6手动,现在公里数14W多,因为我叔是开维修厂,各种保养都说得过去,没什么大修过,第一代323的整体质量还是勉强可以的。车以前都一直家人在开,现在因为工作关系所以现在是我上下班代步用。

  那么旧的车,也有那么多年了,本来也不打算怎么去动它,代步一下就算了,后来因为在自身工作环境下深受各种毒害下海了期间有想过换台其他二手车,但因为没钱,最后所以还是算了哎说多了还是泪。

  泪奔完了。。。进入主题,一开始是受到下面这台车的影响,所以动心了。
 

  
这是第九代斯巴鲁STI,车主花了8个多月的时间里里外外将它焕然一新,从每一个细节可看出车主花了极大的心血!当然,还有大量RMB。。。看到它只能流一地口水了。


  然后自己开始琢磨那台323应该怎么变身了。首先给大家看看它原来的样子。


各种不堪入目,右门喷色的色差,原厂15寸轮毂,还有这个颜色,加装的小尾翼,好吧还是别说了

后来因为有个手机APP可以用各种改装件PS自己喜爱的车,然后经过一轮选择后,终于大概P出我理想改完的样子




第一:颜色我同样也选择了蓝色。

第二:必须改避震改低车身。

第三:一部车的灵魂!轮毂!

第四:大包围大尾翼。

外观效果出来还行吧,毕竟自己袋里的钱有限,预算也只有仅仅那么一点点,没那么多RMB砸下去像那台斯巴鲁一样完美。



第一步先改避震,因为原本那套原厂避震已经坏了,所以要先把避震改了,试过很多避震,最后还是选择了性价比还行的台湾BC绞牙避震。绞牙避震好处就是高低,软硬都可以调!

开始动工!!!






先把旧的原厂避震拆了下来,用了十多年的避震。一路过来辛苦你们了

对比一下原厂和BC配套的转向杆

BC的转向杆比原厂的要短百分之30左右

装上后方向盘打左右明显比原厂重,转向感精准一点!





搞了几个小时终于把一套BC绞牙避震装上去了,塔顶这里打开发动机盖就可以用手方便调节避震的软硬,一共有32节可以调。


因为预算真的有限,后来见到有套不错的二手轮毂,所以用低价收了回来安装了一下。


把轮眉上的装饰条拆了,长年下来轮眉已经又残又生锈,各种不堪入目,因为当时准备喷颜色所以没在意。

这套轮毂是205/40/17的数据。正所谓一低遮百丑,把避震调到很低,结果就是各种刮内衬没办法之下唯有叫师傅把内衬多余的割了,然后尽量抛出来一点希望不刮。



前后一个手指的高度,用了2天后感觉这套轮毂还是不怎么好看,然后就立即转手卖了。


然后开始改车身颜色,首先从“马云之家”选了很久终于选了一套包围,毕竟那么老的车各种改装件太少了,根本没什么好看的包围,唯有自己后期再加装一下。



改色的第一步就是全车各种拆件和打磨底漆

在喷漆厂见到这一幕真的各种心痛啊!小马不痛不痛!很快就好了






那么老的车款,那包围的各种接缝肯定就不如人意,把包围装上去后喷漆厂在帮我调位置和各种缝缝补补。。





过了一个多星期各种拆件缝补完成了,颜色也调了几次才满意,喷出来感觉不错,大家感觉怎么样!?


喷完漆后的样子,完成后有部分有色差,又入厂重新喷了2次。。。追求完美。PS:请忽略后边的便利店

然后立即去车管所把车身颜色更改和年审了。


行驶证弄好了立即把原厂的包围拆下来,装上新的大包围!!!



等待中的时候纠结了很久终于买了一套新的轮毂轮毂也花了一大笔。


一套都是205/17/40。8J的数据。和原厂的轮毂对比!!!


包围和轮毂都装好了,马上去洗个澡!

改色的时候顺便把前车灯加装了LED日行灯条,漂亮


因为喷漆的时候忘记叫喷漆厂帮我把叶子板做宽一点,轮毂数据太大,地盘又低,又刮叶子板内衬了。

后来用了简单又粗暴的办法直接用棍子抛出来一点。
螺丝用了D1的长螺丝。价钱比其他长螺丝便宜性价比高。




后边慢慢开始各种点缀,先把倒后镜贴碳纤维,效果还行。




因为地盘太低,一部水果5都塞不到。我又加装了PU前铲,结果,各种刮烂了。没办法,改装就预料了








然后就是改排气,各种切割,刚好朋友有套台湾ABG排气不用,送了给我,又省了一笔,太感谢了。

出来的声音不会太吵,低沉,感觉还行。




装了前铲,感觉不是很美观,又买了一套通用侧铲装上去,然后把多余的部分切割掉!







为了配合车身外的蓝色,慢慢把内饰也改成蓝色,首先把安全带去改成蓝色。




后来又贴了车窗隔热膜,雨挡,前中网贴了马自达MPS标,仿照了外国的改装案例把前铲和侧铲、倒后镜DIY用红色拉花点缀了一下。全车都精神了很多也帅了很多


                                   来张改装前后对比图!!!




直到发稿今天外观已经改到差不多了,还差一套刹车!等有钱了内饰再开始一步一步改


  总结:到目前为止花了一个半月,真的花了许多许多心思和金钱,改装是条不归路,真的很折腾,改之前真的要三思而后行!还有很多东西想说,但写了几个小时已经词穷了


未完待续。。。有想了解更多的朋友可以留言或者私信我都会一一解答!



最后我想说几句,最近新闻出现许多超跑飙车行为出现严重事故!或者超跑原厂排气扰民问题,导致现在全国严抓改装车!我想说那些是属于一小部分没素质没安全驾驶观的车主行为!!!我不否认有部分改装车有飙车行为,但难道全部改装车就会飙车吗?一杆打死一船人?难道不改装的人就不会飙车?改装≠飙车,改装只是为了自己的爱车更加独特个性,例如换更好的避震和更好的刹车是为了灵活的操控和安全问题!有很多外国的国家已经改装合法化,有清楚的改装条例。

  希望在此能再次宣扬安全文明驾车,希望所有车主能文明驾驶、安全驾驶!想飙车想赛车的朋友请到赛道!希望改装车在中国早日合法化!感谢!



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5月18号跟新一点内饰照。。。

因为内饰颜色太丑了,车型太久又买不到碳纤维配件,所以唯有自己手工DIY贴碳纤了。

全部面板拆下来装上去都非常方便。

排挡也换了新的黑色真皮和碳纤维,空调出风口选蓝色和波棍头配点蓝色也是衬回车身颜色。

下一步准备包绒皮方向盘和包绒内饰。

再下一步更换座椅。









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大家不好意思,一直想更新然后各种原因忘记更新了哈哈哈。。。很多人留言叫我拍多点改好后的照片,所以今天趁天气好把车拉出去拍个照,虽然不是什么大片,大家将就着看看呗  这张看上去好像贴了电镀膜似的,哈哈

来张屁股图
  右前45度角!!!
    左前45度角再来两张!

    行驶姿态,还可以吗?!

    好了,今天就更新到这里,大家还有什么需要问的都可以在留言或者私信里问我。谢谢大家

最后编辑于2015-07-10 15:37:44
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