苦于黑内只有尊贵版才有 所以才买的尊贵 家用豪华版就挺好 而且去第三排也方便 由于豪华是米黄色 太容易脏 强迫症受不了 除非你每年做整车室内清洗

第一次开出去 做大保健 撕膜 精洗 打蜡 贴膜 车衣 室内膜 七七八八的 两天多搞定了

然后就是连续两次飞东京 看改装件 看丰田中心 当然还有最关键的吃吃吃 买买买

知识点来了啊
图一显示屏 相信所有的埃尔法30车主都不陌生 就一个字评价 严重过时的产品
图二 是日本本土埃尔法高配车型的显示屏 明显好于中规 不论是大小 功能
图三 至今为止埃尔法车型改装显示屏最好的产品 日本本土价格折合人民币22000左右 功能强大 比如电视 前后左右显示效果极其清楚 完全不是中规的360模拟显示和前后的模糊显示效果 为了这个产品 我找遍了京东 淘宝 在东京车展上也资讯了展位工作人员 回答都是一样的 中规车不能使用… 放弃了
图四 就是1月6日上市的年度小改埃尔法 显示屏终于大气了 功能也丰富了 看起来也可以链接苹果手机了 原则上应该可以改装到我们先款车型上 不过会稍微有点大 DVD读盘机器原厂挪到手套箱里了 面板也要全部更换 我现在就是等待上市后马上找店去研究一下 如果可以必须安装 原厂肯定比淘宝那些广东货稳定性强的多 这点毋庸置疑
最后也提及一下 淘宝那些广东产的各种安卓改装屏
价格从1500-5000左右的 你就看吧 他们之间产品很多都是互相套牌 到底谁家是真正的好产品 稳定性产品 没有一个统一的说法 画面有些美工一般的 安装上去后反而会降低车辆品质 可能有人要问了 啥叫品质 这么说吧 假如你开一辆奔驰S 图便宜装一套便宜包围 开出去后 你以为很帅 其实很2

车买了 下面就是改装方向 有很多想法 但也必须要结合实际使用情况 有不少玩家图一时的兴起 弄 结果就是 一种改装的不到位 很丑 一种是过度改装 完全忘记了你的车还要拉人 还要走烂路 还要借人 等等 当然最关键的是你自己

众多大包围中 属这款最抢眼 非常符合这款车的气质 视觉压迫感强烈 这还是静态 如果是动态效果应该更棒 这款包围还是模具设计时 厂商就已经发布了很多细节（这些相关内容需要到外网上查询）在19年东京车展上算是首发 当然你去他们的官网上也都可以了解的很清楚 回国后淘宝一圈 国内就没有人卖（可以理解刚发布嘛）2个月以后第一家开卖的有了 你们知道是什么价格嘛 全套130000 日本全套的经销商价格折合人民币25000 你没看错 之有25000 这里边的水分有多大呀 可能有人要说了 报关呀 利润呀 大家都不傻 太虚高 好消息是这套包围现在在国内的价格下来了 大概一套在7W左右 至于是不是日本原厂我不清楚了 因为广东那边最会做的就是买一套正品回来 复制 但不管他们怎么弄 装车的时候 复制就是复制的 差距明显

选轮毂这事 首先你要确定自己的改装方向 再结合这辆车你的使用情况 来缩小范围 比如埃尔法可能更多的改装都是VIP风格 那么大尺寸电镀肯定符合这辆车的气质 轮毂过小或者过于赛道化的轮毂可能由于轻量化性能更好 但太丑了 完全不属于这辆车的风格 大面包不用追求极致性能 这车也给不了你 一种姿态 一种品味 在车群中多看你一眼 就对了 当然每个人的审美不同 个体存在差异

中规车载智能导航 埃尔法的这个功能貌似很多车主都没有开通 需要手机wifi和蓝牙一起接入 然后通过选项一步步输入发动机号和一个类似于授权码的东西 这个必须要找卖你车的4S店要 别的店都不行 为了开通这个前前后后墨迹一个月 要码 开通 使用 4S店自己的销售（两家店）售后也都不懂 这个功能就是通过打电话告诉客服你要去哪里（导航）他们帮你设定好并发送至车辆导航 免去了自己设定导航的难处 丰田这个破导航你们都懂得

结合我上面所讲 我的方向VIP 平时基本不坐人 但会去一些地库 偶尔需要长途 也没有追求极致改装 算是种短期妥协吧
FZ避震的效果我感觉在正常驾驶时和原厂差别不大 由于行程短了 有坑稍大的就会顶到塔顶 为了达到好的姿态又不影响下地库 过减速带 车身并没有降到最低 用35的薄胎弥补一些视觉效果
在避震的选择上 这车肯定没必要刻意强调赛道 而且还应该明白 哪家厂商是专注于避震 哪些厂商是oem产品 没必要花冤枉钱
一年半不到的时间里 从不去烂路 不太熟悉的地库尽量不下 所有马路牙子不能上 停车必须格外小心轮毂 由于是电镀轮毂还要注意洗车时 不要被腐蚀 黑色电镀VIP还必须时刻保持车身及轮胎干净 亮！
嗯 挺麻烦吧 不注意这些 姿态 品味从哪里来 用上抖音红人 溜溜哥的词 只要你的车摸那那是亮的 你的车玩的会非常棒

自驾去了趟青岛 全程按照规定时速 一箱油就到了 虽然加宽了轮胎 百公里在8升 对于3.5排量的MPV来说表现不错 平顺性一如既往的好 如果需要急加速先解除经济模式 就能获得较好的加速能力 切换为手动模式拉升转速 在时速100公里范围内还能获得推背感
市区油耗3.5的 北京范围内（全国最堵城市）百公里我开在10.5—12.5之间
在这里我还想谈及舒适度 那些夸大埃尔法舒适度的人 估计多半没有这车 或者没有坐过好车（豪车）
什么叫舒适度 一辆没有原厂气动避震的车 永远都不要谈及比舒服 更别说个别顶级魔术车身的豪车 因为你的避震和几万 十几万的车没啥区别
第二 夸大埃尔法尊贵第二排座椅 埃尔法尊贵的座椅没有气动按摩 就连最基本的腰部支撑都没有 两侧的按键和开启方式也不便捷 好几W的座椅就这 叫尊贵吗
第三 原厂JBL的音响效果差的没治了 听广播和听mp3效果差异简直不是一个车 广播信号在距离市区稍微远点的地方就没信号了
第四 主副驾驶位座椅也没有腰部支撑 除了前后移动 啥也没有 开起来腰部位置明显发空
第五 usb当下的今天 这车啥也没有
第六 后排显示屏 基本无用 相信你们也都明白 有孩子的话 不行就换一套吧
目前2.5混动的车 绝对属于小马拉大车 极速150的埃尔法 可想而知在120以上的加速度会是什么样子
由于是混动 在车外会明显听到电混的声音 总之是挺别扭的
也提了不少缺点 说些优点吧
油耗表现不错 不管是3.5或是2.5
MPV可能带给不了你极致的操控 优异的加速度 但他能给你除这两样其它车都不具备的优势 空间感
每天的拥堵 不管是自己或是周末和家人孩子一起郊游 那种都在一起的幸福感越超过其它东西
有时它可以是一辆轿车
有时它可以是一辆货车
有时它可以是一家人的聊天室
它是一辆丰富多彩的多功能车

改装 特别是动电之类的 最好本人一直关注着每处细节 因为车是永远你在用 而改装店里干活的师傅 对待工作的能力 态度都不一样 方方面面的问题都有可能出现 比如乱接乱摆 比如干完活以后车子就有异响 等你发现问题去别的店排查时 费时费力 有的还可能为时已晚 这些都是我开了20年车老司机的友情提醒

好帖。观望着

如果说雷克萨斯LX是陆巡的高端车型 那么从外观 内饰 用料 细节之处的提升都远超越陆巡 可你再看看LM 除了车身长度略微增加外 外观 轮毂 内饰 几乎没有本质区别 有人说外观改了呀 这不和换了一套包围的埃尔法 威尔法如同一辙吗 内饰更为夸张 基本都没有设计改动的 强行把现有的雷克萨斯家族的方向盘 10寸显示屏移植过来就是一辆新款车型
至于价格 定位 市场表现 可以参考埃尔法蒙拉丽莎版 LM四座版 完全照搬埃尔法蒙拉丽莎再扣个雷克萨斯的帽子 我个人认为四座依旧没人买 7座应该还好 就看最后的定价和加价幅度了
埃尔法30车系已经步入产品末期 大约2年内就会出新款 届时将是大改款 全部都会革新 而LM在这个时候推出全新一代车型 却沿用老款30系家族的东西 又要加很高价的话 确实不值得
保姆车全系看起来所有的技术革新带领还是在丰台埃尔法身上 LM总有点好像急于强行介入分一杯羹的角色 如果LM是经过重点设计开发出来的全新车型 那么它应该是高端MPV的领航者 而不是现在某个车型的影子加持

我最近也想改避震，对tein的避震印象很好，在不改变高度的前提下，只换tein的桶子➕原厂弹簧可以么？

去4S做保养 赶上中午 发现两个问题 第一 广汽丰田4S店里最好的车就是埃尔法 剩下最贵的就是汉兰达 再往下就是十来万的了 店里的人群包括埃尔法专职司机以外 看起来大部分（包括看车的）远郊区县的或者村里的多 有种在三线城市看车的感觉… 车型决定购买力 一汽丰田旗下有霸道 有陆地巡洋舰 现在又多个威尔法 买车客户层次会比广汽丰田高一些
经常出游 包括郊区农家乐 你会发现 农家乐的老板家基本都是现在这些便宜丰田 大众了 一线城市现在桑塔纳 捷达都看不到了 可以说这10来年老百姓生活水平确实提高不少
下图是广汽丰田4S的客户午餐 说真的 太差了 路上跑的那么多保姆车 加价那么多 可这午餐… 咱都不说比单位食堂 估计工地干活的午餐都比这好 为此发了个朋友圈 那些留言就不发这里了 丰田这真是自己就把自己的档次拉低了

楼主写的相当用心 文字就是写生活 甩很多提车炫耀贴几条街了 喜欢这样平淡的真实的文笔 赞一个