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高速国道综合续航测评(行程约200公里)
1 18 发布于 2019-03-15 22:19:27 只看楼主 热门标准
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    电车自从10月1日买回来以后一直没有跑过长途,刚好有事去郑州,就顺便测下续航及电耗。此次测试气温:7:00出发时大概10度左右,一车一人,没有其他重物;返程时11时左右,气温22度左右,没有重物。路况概述:市区正常通行大概30公里,高速110左右,其余均为国道省道。闲话不多说,直接上图。给大家提供个参考。

刚出发的时候走的市内道路,还算通畅,刚赶上早上上班,车速有点慢。

出发时的里程

本来续航显示293,想着充满再走,结果就是这15公里的续航用快充充了半个小时。耽误了时间,快充就是到最后这百分之一二十充的特别慢!!

刚上高速。这是一百公里续航车辆的行驶里程,主要以市区拥堵和国道行驶为主,车速不稳定,低速较多。合计七折!!

高度平均时速100,10公里续航大约行驶7公里,合计7折。

继续

高速继续看续航

刚进入郑州市区,就进入龟速行驶,车真多!!

市区前进

市区继续前进,到目的地附近更慢了,几乎都是挪着走的

猜猜他们在看啥,继续往下看

城管大哥工作中

一路往北贴贴贴,换个角度

违停告知单,谁都不愿意要呀

省人民医院停车太难了,一路向西,路过供销社。

转了好大一圈,终于在一个饭店门口找到了个地方。这是停车时拍的,101公里,用了144的续航,合计0.72折!!

悲催的事情出现了,小奔奔在太阳下晒了两小时以后,电量虚了。8公里续航跑了2.3公里!!

市区车多排队!!

还没有正常,22的续航跑了8.1公里!!这也是没谁了!!什么原因,谁知道。本来是准备一次性跑到家了,这下没底了!!

这下正常了!!

基本上还是七折,时速100左右

天气太热,开了一会儿空调,对续航影响不是太大。

就剩这么多续航了,亲们看看还敢不敢跑了。

离家还有三十多公里。不敢跑了,充电吧。

半个小时,显示从31%充到80%,按照续航算这个不应该到80,但是充电桩显示80%。

这就是充到80%的续航显示。准备清零,重新统计续航。

时速一直在110-120,合计8折、

保持速度,继续行驶,还是8折。

下高速,合计还是8折。

又在市区跑了一天,66的续航,跑了57公里,合计86折。这个还是比较实在。

      和群里的朋友交流,他们的车子90公里时速续航能达到几乎1比1,我的车子不知道为什么都1比1.4。反而是充电后时速120左右能跑的远了。不知道怎么回事,难道是充满电头100公里比较虚还是怎么。随后再试试吧。说说我们的车子吧,80以前超车很轻松,上了100提速稍微有点慢,真是跑到120左右感觉很轻松,变道并线都很稳,这车,值得信赖!!
      明天准备联系下客服,问问中间那22公里续航掉那么快的原因,如果有最新消息我会及时给大家说。如果你们谁也遇到这种情况了也说下,共同反映下问题。
     清明节准备回老家,继续高速国道综合续航测试,单程大约260公里。
    随便写点,真实车主,真实情况,大家共同分享,谢谢!!

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