关注揽福两年了，终于下手了，提的红色的，重庆的第一台红色。当初关注的是柴油，都说柴油的省油，动力大，当2.0T汽油的出来之后也看了数据，功率比柴油的还高。李经理说有2.0T现车，就第二次去店里看车，一台红色的在店里非常漂亮，两驱旗舰版。实车比网上的图片看上去实在，也好看多了。但还是有点纠结柴油还是汽油，征求了家人的意见，也说了柴油和汽油的优缺点，都说汽油的安静舒适些，还有四岁的儿子小航喜欢红色车，经常说 爸爸红车车好漂亮哟，我们也买红车车。好吧，这车就是你选的，油耗高点也没什么了，高兴就好。
        现在一千公里了，来说说用车的感受。这车体格健壮，外观好看，空间相当大，对于我这样的二胎之家那是必须考虑的。七座虽然后排一般用不上，但要的就是行车证上面的人数。舒适度可以，对于硬派车来说不错了，想再舒适可能就不是硬派车了。有大梁坐姿高，一点不压抑，开习惯了面包车，对轿车的底盘高度那是相当不习惯，太矮了，感觉差点落地了一样。
      来说说这发动机，航天三棱2.0T相信质量不会太差的，加油声音浑厚有力，动力输出不错，低扭也可以，大概2000转左右涡轮介入，动力提升感觉明显，超车完全无压力，提速很快。我对动力要求不算很高，对这发动机还是很满意了。油耗方面，综合油耗11升~12升，走山路或城区就高很多了。比起柴油来说就没啥经济性了，不过本人喜欢汽油车，油耗也是要接受的，没什么车能十全十美。
       差速锁是好东西，不用太多担心爬窝，虽然是两驱的，通过能力那也比没锁的强太多了。上次老婆在老家送人上山，让车时掉沟里了，差速锁起了大作用，油门一加，没费多大力就爬起来了，要是没锁，可能要叫人来拖车了，因底盘高，也没有刮到，很好。
        再说一下这车的一些缺点 1. 原车没有雷达，这个价位的车，实在说不过。2.后排座位偏硬，驾驶座还行。3.离合不太好掌握，低速踩离合很容易有闯动声，但又不像是发动机制动，还没搞明白怎么回事。首保时去店里问问。4.方向盘与座位高度较小，影响上车，调到最大高度也感觉上车会碰方向盘。5.中控上的电子钟不走，也调不了，应该是坏的，买来到现在就没走动过，这个保养的时候整一下。
       总体来说这车还是不错，本人是挺喜欢，没有非常不满的地方。有小问题，但也不是所有的都是质量上的问题，每个车的设计不一样，习惯就好。有时间出去爬山涉水的，会及时更新上图，福迪加油！