论坛的各位小伙伴们大家好，这是一篇时隔一年的作业，忙忙碌碌一年竟然没时间踏实坐下记录一下我的购车心得，实在对不起大家，这不最近整理了一下照片赶紧跟大家聊聊我的这台锐骐6.

家里一直做五金建材生意，所以经常要给工地送货，货物多的时候可以用大一点的卡车送货，装得多，也不怕工地里面坑坑洼洼的烂路，但是货物少的时候吧，只能开家里自己的小面包车送货，这可麻烦了，很多地方根本进不去，还要经常麻烦别人帮我搬货，就光送货就弄得我苦不堪言。而且家里用车开小面出去也有点不搭调，所以在去年我决定换车。换车就两个标准，价格合适，家用商用都可以。经过反复对比，郑州日产的锐其6是我目前最合适的选择，而且还有四驱，这可就太完美了。当然不能只在网上看图片，也得到店里看看不是。

初见瑞琪六的时候，第一感觉比我想象中的大，前面也说平常我开的。是一台小面，这个锐骐6比小面大多了。而且车辆外观做的也是相当到位，颜值特别高，已经完全超越了我对皮卡的印象。

内饰的配色也让我惊叹完全不像一台为了拉货的车，而是一台中高档SUV的感觉，我感觉内饰搭配已经超过了很多国
产轿车的感觉。一键启动、多功能方向盘和多媒体大屏。黑棕的内饰颜色碰撞让车也看起来稳重不少。日常使用也不
会显得很LOW。所以当即决定交了一部分定金，后面不到一周就把锐骐6开回家了。

光说不练假把式，为了验证这台车。哥们儿还专门去了一趟工地给大家来个实地验车，这是大型机械。碾压出来的路，而且还没有完全弄完。以前看到这种路况我都是绕着走，今天可不一样了。一档稳住油门儿我的锐骐6又轻松向上前进，就在车辆即将登顶的时候。我把车停了下来，观察了一下车辆的接近角与离去角。

越野皮卡果然不一样，我坐在车里就只能看到天空了，这种变态的角度后杠依然没有蹭到地面。可见底洞离地空间有多大，经过这次实验以后再走，这种路我就更踏实了，而且还有四驱，咱们还没用呢。

美好就在生活的点滴当中，发现车上一个小笑脸。

在最后我只想说，因为我也没开过同类型的车，反正锐骐6给我的体验就是动力大、底盘扎实，而且油耗基本和我的小面持平，并且这一年来我也不光工地送货用，也经常开出去越野，毕竟我的锐骐6还算一台硬派越野车呢，而且就这样高强度的使用环境下，也没有出现任何问题，最后总结当初选择锐骐6真没错，就像我图片上面想表达的一样。OK就这样再见。