截止到发帖日期8月24号，今天已经提车整整三个月了。目前总理成24821公里，话不多说，上图。

三个月跑了2.5万，目前平均电耗为14-15kWh/，加上我家里自己有充电桩，晚上10点至第二天早上8点为0.31元钱一度电，合计下来我充电车续航为百公里四元。总结下来就是太香了。
本人提的车是510㎞续航的，昨天本人8月23日，行驶里程410㎞，剩余续航不足30㎞，行程:
邢台南和县——邢台市区——任泽区——赵县——无极——正定——万象城——高邑——元氏——市第四妇产医院
车跑了400㎞，还剩续航34㎞，空调一直没关，这个续航能力我感觉完全可以呀。

        说句实话，本人目前还没有发现电车的缺点。像人们嘴里经常说的长途续航里程，现在高速上每个服务区的快充站基本已经普及，只要电车续航能跑300km以上，就完全可以满足啊。高速上开300km，你最起码要开3.5小时了，也得休息一会儿了，快充半小时80%了，长途也可以接受啊，杠精除外！还会有人说三个人替换开车，充电半小时也不想等，咱们可以换个角度想，比如说你开油车走了300㎞，然后来了个人跟你说在高速服务区停半小时，给你200元（充电成本对比），你停不停，对不对。欢迎各位杠精来辩