风行雷霆到家一周，和大家分享下提车的喜悦！
家里已经有了一台油车，所以这次买车肯定就首选电车了。
其实现在国产电车都做得还不错，这个价位里能选的车也不少，不过兜兜转转一大圈，最后综合各方面的情况和自身的用车需求，还是入了风行雷霆。
其实现在国产电车都做得还不错，这个价位里能选的车也不少，不过兜兜转转一大圈，最后综合各方面的情况和自身的用车需求，还是入了风行雷霆。
当时也有考虑过比亚迪的元PLUS和埃安Y。不过在经历了现场看车和试驾以后，感觉这两款车型或多或少都存在着一些“硬伤”。当然咯，这些“硬伤”不是说车子质量问题，而是无法很好的满足我自身的用车需求。
不像另外那两台车，风行雷霆整体给人的感觉会更年轻、更运动。尤其是车身的橙色饰条，可以称得上是恰到好处的点睛之笔了。
19寸的大轮毂看着气场十足！
熏黑式的小尾翼，战斗气息拉满！
买车之前虽然就只试驾过一次，但对它的底盘、悬架表现很满意。不是像传统家用车那样一味的软，而是兼顾了一定的运动属性，坐着舒服，但开着又觉得很紧实。
内饰也和别的电车那种“毛坯房”不一样，炮筒式出风口、双联屏+实体按键的设计看着很舒服，而且用起来也比较顺手。
水晶样式的挡杆，满满的设计感~
虽然是单电机，但这些天开下来，驾驶体验要比油车舒服太多了。主要是动力的衔接很丝滑，没有油车的顿挫，并且加速也快，超车很有信心。
市区开基本都是保持半油门状态。
提车当天就试了下运动模式，怎么说呢，油门踩下去后立刻就能感觉到有很强的推背感。
最后简单聊下空间，以我自己的体验来说，把主驾驶座调整到适合自己的位置后，第二排腿部空间大概还有个两拳半左右，对于定位是紧凑型的SUV来说我觉得挺宽敞了。再就是后备厢空间挺大的，暂时放了些自己钓鱼用的渔具和一些测量设备，总之满足我的日常需求是没问题的。至于大家最关心的续航问题，后期找时间再好好测一下，今天就不说了，毕竟提车才几天，还没特别注意过。
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楼主试过运动模式没？随便一点点油门都是满满的推背感，那个动力简直不要太给力
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