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已行三千五，老司机在线分享EU5外观内饰充电……
转眼我家大红已经有了三千五百多公里的战绩，我也从一小白司机晋升为老司机。常有人在耳边嗡嗡“老司机带带我~”，那本老司机也担起责任，分享下EU5外观、内饰、还有充电等等一些内容给在看车的朋友！
我选的是红色，当初为什么选红色呢，很简单，我觉得白色的路上跑的实在太多，我就要做那不一样的烟火！
最爱这大C型的日光灯，我觉得这应该是很多EU5车主的骄傲吧？反正我觉得是，哈哈
看张特写照，一二，唱“你长得真好看~”
这辆大眼，贼凶悍，大红，下次见人温柔点好不？
这辆大眼，贼凶悍，大红，下次见人温柔点好不？
轿跑的这种设计风格，整个车身看起来低低的很带感！还有轮子，也是有点好看。
门把手，看起来也是挺精致的
啥？看不清？
哈哈，这张图不止焦聚到哪去了。。。。
啥？看不清？
哈哈，这张图不止焦聚到哪去了。。。。
后视镜，注意到没，有个摄像头，侦测车身两边情况的，属于这个三百六十度全景影像的一部分。
驾驶室座椅使劲调后来一张，长途开车累了，躺着还行，座椅挺软的，可以去店里实车感受下。
空间挺大的，就我这体型（搞得我有多胖似的，呵呵），感觉还挺松的，可以看到这座椅是前高后低的，坐着体验挺好。
方向盘握感也还行，就是这D型方向盘一开始会有点不习惯，但慢慢就感觉到好了，单手操作时就扶着那个横的跟圆的相交那儿。
方向盘特写，多功能的，上面有菜单调节、音量控制、接打电话、巡航等等的。
仪表屏是荧光的这种，亮起来是挺好看的，现在跑了有3546公里。
中控大屏，立着的，看起来是有点高大上，放个广播，你听到了吗？
安全影像，画质还是可以接受的。
这个屏幕材质挺不错，好像是叫全贴合一屏技术，很多手机就用的这种，触感还不错。
这个屏幕材质挺不错，好像是叫全贴合一屏技术，很多手机就用的这种，触感还不错。
主驾驶门上的控制按键，升降车窗、开关锁车窗，还有个一键升降所有车窗的功能，这个倒是方便了不少。
门把手，银色的镶嵌在木质的这个里面，这组合还不错。。。
这里还有个放东西的地儿，小小的，放些小东西
驾驶舱全貌，科技化还是蛮高的，多功能的方向盘、立着的这个中控屏、大气的操控面板，还有语音交互技术，也挺好用，是能解放些手上的工作，配合上那些个变道辅助智能驾驶辅助技术、全景影像技术这些的，安全程度上提升了不少。
后排既视感，空间还是挺大
后排中间的座椅可以放下来，当杯架用，这个设计也是挺不错的。。。
下面表演下充电
下面表演下充电
首先来到充电站
哈哈，忍不住再秀一波车照，大鹏展翅
蹲着再来一张，大C依旧耀眼。。。
再侧面看看
大灯跟日光灯的合影，其余都是背景
秀场完毕，然后把车摆好，如果是快充就像我这样把车头摆过来，如果是慢充就把车尾摆过来。
摁开车标里面就是快充口，连接上充电口，注意一定要插严实哈，安全第一！
扫码开启充电开关，这个有区别哈，有的是app，有的可能是微信公众号，有的可能还是刷卡，看具体情况。
哈，神龙摆尾~~~
图片就这些个了，做下用车感受分享哈，开了有三四个月了，关于车友们好像都比较关心的续航问题，个人使用觉得还是比较稳定的，基本消耗的和实际跑的里程在同一水平，有时候多了有时候少了的，算是正常范围。动力感觉还行，其实我倒是没怎么关注，平时开车相对慢，就是起步时刚开始不熟，偶尔会猛，应该就是车友说的推背感吧。。。
综合感觉还行，不亏，Ok，就分享这些了，多谢关注。。。。
图片就这些个了，做下用车感受分享哈，开了有三四个月了，关于车友们好像都比较关心的续航问题，个人使用觉得还是比较稳定的，基本消耗的和实际跑的里程在同一水平，有时候多了有时候少了的，算是正常范围。动力感觉还行，其实我倒是没怎么关注，平时开车相对慢，就是起步时刚开始不熟，偶尔会猛，应该就是车友说的推背感吧。。。
综合感觉还行，不亏，Ok，就分享这些了，多谢关注。。。。
最后编辑于2019-07-30 12:38:16
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