不再等理想L6了，该出手时就出手！
上周去看车，和4S店销售battle了一下午，谈的最终价格很满意，2024款 奥迪Q4 e-tron创行版落地20万，我不再等了，果断出手交了定金。
作为我的备选车型，我还关注了理想L6，可惜，失望大于期望，没有太多惊喜。
它的预售价格是25-30万，觉得太贵了，最让我费解的是，理想L8、L7、L6都长得一模一样，无限套娃，审美疲劳，我果断放弃了。
归根结底，我对造车新势力不太放心，毕竟理想汽车品牌只成立了短短几年，缺少造车底蕴。放眼国内汽车市场，像威马和高合都是前车之鉴，品牌出问题后，老车主修车都找不到地方。
它的预售价格是25-30万，觉得太贵了，最让我费解的是，理想L8、L7、L6都长得一模一样，无限套娃，审美疲劳，我果断放弃了。
归根结底，我对造车新势力不太放心，毕竟理想汽车品牌只成立了短短几年，缺少造车底蕴。放眼国内汽车市场，像威马和高合都是前车之鉴，品牌出问题后，老车主修车都找不到地方。
我买车优先选择大厂，奥迪作为百年老店，造车水平有目共睹，更值得信任。
实话实说，有了奥迪品牌的加持，开车出门也更有面儿。
实话实说，有了奥迪品牌的加持，开车出门也更有面儿。
我试驾后，对Q4 e-tron的驾驶体验很满意，无论操控，还是行驶质感，新能源奥迪Q4 e-tron还是那个熟悉的奥迪。
Q4 e-tron的后排空间很大，完全满足我们一家人的用车需求。
再说理想L6，看了配置单，减配比较多。
外观内饰和L7都一样，只是车身尺寸比L7小了2%，就成了一款新车，理想L6太缺乏新意了。
外观内饰和L7都一样，只是车身尺寸比L7小了2%，就成了一款新车，理想L6太缺乏新意了。
理想汽车总喜欢搏眼球的营销，过度宣传，此前就夸L9是五百万内最好的SUV，与其大肆营销，不如踏实造车，建议大家再等等理想L6的市场反馈，现阶段并不适合入手。
反观Q4 e-tron上市一年多时间了，经过了市场验证，在奥迪品牌加持下，更有性价比。
反观Q4 e-tron上市一年多时间了，经过了市场验证，在奥迪品牌加持下，更有性价比。
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来自于 吉林 2024-04-23 17:41:34 IP
Q4 e-tron的造型确实很拉风，到哪都是焦点，这就是豪华的魅力！
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来自于 山东 2024-04-23 17:45:13 IP
现在的Q4 e-tron可真是赤裸裸的脱胎换骨，完全是另一种味道
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来自于 山东 2024-04-23 17:52:15 IP
现在看来，Q4 e-tron的内饰终于对得起它当年的宣传语了！
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来自于 河北 2024-04-23 17:54:58 IP
身边开Q4 e-tron的朋友不少，对它的评价也都是十分的高
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来自于 广东 2024-04-23 17:57:45 IP
其实Q4 e-tron的发动机刚刚好，动力够用
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来自于 四川 2024-04-23 18:01:26 IP
对于Q4 e-tron的操控我是很满意的，方向盘力度刚刚好
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来自于 广东 2024-04-23 18:04:54 IP
对Q4 e-tron的侧身真是受不了，简直不要太帅了
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