汽车之家|亲自操刀更换节温器记录，顺便还DIY个平板支架分享给广大车友！|比亚迪S6|论坛

热门

亲自操刀更换节温器记录，顺便还DIY个平板支架分享给广大车友！

1 40 发布于 2019-01-13 14:53:44 只看楼主修改帖子

前些天曾经在论坛发帖问过有没有车友自己换节温器的经历，本想取取经，但发了十来天也只有一位叫天外来客1628的车友回复我，说之前在4s店弄过大半天，自己换的话可能会比较麻烦。在此先感谢这位热心的车友！

但是经过我昨天的实际操作，其实不会很麻烦，相对来说还比较容易，自己没换之前也是怕没操作空间，要升车，或钻车底（说实话大冷冬天的真不想钻车底）所以一直在论坛搜索车友自己换节温器的教程，但是没有，有的都是在4S店换或修理店，也或许是有的车友自己换过但没在论坛上发过。所以这次我发帖的初衷就是希望能帮到有此需要的车友！

好，废话少说，进入正题，前因后果慢慢道来，最近已年过六旬（六年）的六子出现新的问题，出门只要跑趟上20分钟的路程，停车就会发现水箱风扇呼呼的转而且是最大档的转速，听起来很大声，按说现在这大冷冬天的，也不至于水温这么高啊，也没跑多长的时间啊，看水温表也没显示多高的温度，跟以前差不多吧，大概中间刻度位置，但现在风扇老是频繁启动，感觉应当是哪里不正常，后打开机舱，看了下防冻液，也没有少，后来摸了下水箱的上下两条管，上热下冷，终于断定是节温器这里出问题了，它达到一定温度没有自动开启，导致水箱与发动机之间不能开大循环！确定问题后，按我一贯作风，能自己动手的就决不去修理店，更别说4S店了（大家可别学我哦，修理厂老板们看到了要骂我了

），马上网上订了节温器、防冻液（从出厂到现在六年多没换过，趁着现在一起换了）、密封胶（当时问卖节温器的卖家说换节温器要打密封胶，这个其实用不到，它本身就有橡胶圈起到密封作用，我拆原装节温器时还特意留意看仔细了，原装的也是没打胶的，当然你如果觉得打胶保险一些的话也是可以打的，但到下次拆的时候就要花些功夫清理接口表面的密封胶了，得不偿失！

PS：呵呵，车友千万不要被这张图误解了，我当时是随便截的图，S62.0发动机的要选483Q型号的，在此特意注明一下！选节温器纠结了蛮久，网上很多，有些是副厂，有些说是比亚迪原装正品，但这所谓的原装正品也许有可能是些小厂贴牌代工的，所以干脆选了国内做节温器知名度比较大的天博，这样反而还靠谱一些！

选节温器纠结了蛮久，网上很多，有些是副厂，有些说是比亚迪原装正品，但这所谓的原装正品也许有可能是些小厂贴牌代工的，所以干脆选了国内做节温器知名度比较大的天博，这样反而还靠谱一些！

新的节温器！裸视图，82度，和原车上的一样！

新的节温器！裸视图，82度，和原车上的一样！

买的车仆防冻液，三大瓶，共六公斤。六子从出厂到现在都超过六年了还从没换过，前些年还能看到绿颜色，最近一年退色了，跟水一样，所以这次一并把它换了，我这属南方，所以买的零下15度的足够了！

到货了，三大桶！买的车仆防冻液，三大瓶，共六公斤。六子从出厂到现在都超过六年了还从没换过，前些年还能看到绿颜色，最近一年退色了，跟水一样，所以这次一并把它换了，我这属南方，所以买的零下15度的足够了！

到货了，三大桶，集体亮个相！买的车仆防冻液，三大瓶，共六公斤。六子从出厂到现在都超过六年了还从没换过，前些年还能看到绿颜色，最近一年退色了，跟水一样，所以这次一并把它换了，我这属南方，所以买的零下15度的足够了！

这是买的密封胶，算是多此一举了！当时问卖节温器的卖家说换节温器要打密封胶，这个其实用不到，节温器它本身就有橡胶圈起到密封作用，我拆原装节温器时还特意留意看仔细了，原装的也是没打胶的，当然你如果觉得打胶保险一些的话也是可以打的，但到下次拆的时候就要花些功夫清理接口表面的密封胶了，得不偿失！

买了箱纯净水，这个是用来冲洗一遍水箱的，毕竟六年多没换过，要换就彻底搞个干干净净，明明白白！

准备开工了，张开大嘴，动个小手术！！！

第一步，把这个副水箱拆除，特简单，一个8号螺丝拆掉就取下了！

这个是水箱放水螺丝，塑料的，很多人不知道，拍下来给大家看看。在水箱底部，伸手就能够着，不用钻车底！

拧开了，放水中。。。。

再来一张，拧开了，放水中。。。。

这个就是水箱的放水螺丝。。。。

全湿了。。。。

开始要拆节温器了，没有金钢钻，哪敢揽瓷器活，上工具。。。。

节温器螺丝是13号的。。。。

节温器螺丝是13号的。。。。上面的直接拆，拆下面的螺丝板手要加长一截，要不不够位置。。。

这个就是节温器所在位置了。。。。

已拆掉了一个。。。

拆掉螺丝，拿下节温器的瞬间。。。。

再来一张高清大图。。。

里面。。。

外面。。。。

这个是原车的，看外表看不出哪坏了，但是到了一定温度这个不会打开，所以造成发动机里面的水不能流出循环，水温偏高，电子扇常高速运转！

六年了，外表看成色还很不错！我也懒得拿去用开水著了。。。

新旧节温器对比。。。。

开始装上新的节温器了。。。

开始装上新的节温器了。。。

装好后开始倒入纯净水，开始冲洗。。。。

一切OK后，开始加入防冻液。。。。等到加水口满了，这个时候着车，加水口会有气泡，水也会下去，然后继续倒，直到倒满水位不下降为止，这个过程就是所谓的排气了！

一切OK后，开始加入防冻液。。。。等到加水口满了，这个时候着车，加水口会有气泡，水也会下去，然后继续倒，直到倒满水位不下降为止，这个过程就是所谓的排气了！六公斤全部加入，剩下的全部加入副水箱！

这是跑了一天后，对照昨天的副水箱水位下降了些，看来补了些到主水箱，副水箱的功能作用就是对主水箱多退少补！然后还测试了一下水管温度，跑回家摸了下，两条水管均有温度，不像之前下面水管冷冰冰的了，好了，一切OK,更换节温器到此圆满成功！最后总结下所用费用：节温器：30元、防冻液3桶：45元、密封胶：5.8元（可以不用）纯净水：17元工时费：0元合计总费用连防冻液一起才92元，自己动手确实省了不少银子，关键还踏实！