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#我说我车# 相伴了六年多的2017款途观L380旗舰版
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当第一辆车，一转眼十二年过去了，18万多公里的里程，部分元器件不可避免地开始老化，动力和性能都有了下降，于是有了更换车辆的念头。
当年选车还真费了一番脑筋和体力，车型选择范围确定了SUV,空间、动力、辅助驾驶功能都是要尽可能的满足自驾游的需求，按照这个目标，开始了大范围的搜索，网上搜资料，看上眼的就去4S看实车，那段时间真挺累的，可累的高兴，谁让咱从小就喜欢钢铁机械素质呢。
比来较去，最终选择了当年刚刚上市的途观L，2017款380高功率旗舰版（次顶配），没选顶配版原因，感觉性价比太低，两者相差3万大洋，只是多了音响、车道保持、360和HUD，当然仅仅是个人感受，不喜可喷。
发一波宣传招贴，先图夺人
当年选车还真费了一番脑筋和体力，车型选择范围确定了SUV,空间、动力、辅助驾驶功能都是要尽可能的满足自驾游的需求，按照这个目标，开始了大范围的搜索，网上搜资料，看上眼的就去4S看实车，那段时间真挺累的，可累的高兴，谁让咱从小就喜欢钢铁机械素质呢。
比来较去，最终选择了当年刚刚上市的途观L，2017款380高功率旗舰版（次顶配），没选顶配版原因，感觉性价比太低，两者相差3万大洋，只是多了音响、车道保持、360和HUD，当然仅仅是个人感受，不喜可喷。
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走过盘古
在西藏
在天山托木尔大峡谷
在呼伦贝尔大草原
在东北
俺的2017款途观L380旗舰版，现在已几近8万公里了，这6年，让我们感受到了生活的丰富多彩，让我们看到了不曾见过的见过，跟着我们走过了千山万水，西到西藏、新疆，北至内蒙的室韦，东到东海之滨的舟山，南至宁波，不夸张的说，算是走过了中国版图近一半的面积吧。
当然有了对途观L的切身体验和感受。
当然有了对途观L的切身体验和感受。
截至目前公里数为78900，几近8万公里了。
捡重点，说说车的三大件
▲ 2.0T涡轮增压发动机，220匹，车重约1.8顿，百公里提速7.6秒，比较满意滴，另外即使在西藏海拔5200多的高原，几乎感觉不到动力损失；
▲ DQ500的双离合变速箱，还是非常给力的，是途观L所有车型中承载扭力最强的，升档迅速，唯一不足就是交通蠕动状态下，三档降二档偶有顿挫感（其实如控制好油门，这种现象会变得很轻微，甚至感觉不到），6万公里时按照说明书要求更换了滤芯和油液；
▲ 途观L底盘扎实，稳扎稳打，开起来让人有信心，加长的车身虽说操控感略差一些，可正适合喜欢长途旅行的需求，乘坐空间大，舒适，后备箱可装的行李也多，脚踢开启后备箱的功能尤其实用。
▲ DQ500的双离合变速箱，还是非常给力的，是途观L所有车型中承载扭力最强的，升档迅速，唯一不足就是交通蠕动状态下，三档降二档偶有顿挫感（其实如控制好油门，这种现象会变得很轻微，甚至感觉不到），6万公里时按照说明书要求更换了滤芯和油液；
▲ 途观L底盘扎实，稳扎稳打，开起来让人有信心，加长的车身虽说操控感略差一些，可正适合喜欢长途旅行的需求，乘坐空间大，舒适，后备箱可装的行李也多，脚踢开启后备箱的功能尤其实用。
2.0T涡轮增压发动机，380扭矩，220匹，动力足够用了
无惧高海拔
畅行祖国大地
即将进入西藏界
途观L空间大，乘坐舒适，后备箱可装的行李也多，脚踢开启后备箱的功能尤其实用。
大空间带来的长途自驾的舒适
聊聊满意的辅助驾驶系统
▲ 可选择驾驶模式包括经济、常规、运动、雪地、越野和个性等模式设置，经济模式下，可实现滑行，所以比较省油，城市油耗8-10个左右，高速7.5个左右，综合平均油耗9个左右吧；
可选择驾驶模式旋钮
越野模式
可进行个性化设置
运动模式，费油
经济模式下，超级省油哟
▲ 全速域ACC、并线辅助、主动刹车等系统，还有就是座椅通风加热，让长途驾驶轻松舒适安全很多；
ACC设置装置
正副驾驶座位可进行舒适调节
正副驾驶座椅的加热、通风功能
▲ 加持适时四驱、上坡辅助、陡坡缓降等应付轻度越野路面没任何困难。
各种辅助驾驶功能
这些都是俺关注和经常使用的功能，当然还有很多的诸如自动倒车等不少的驾驶辅助系统功能
，由于从没使用过的，就不妄加评说了。
，由于从没使用过的，就不妄加评说了。也要说说令人不满意的地方
俺家这款途观L的胎噪声控制最闹心（风噪控制的还是不错）。不知道是我这台车特有的问题，还是其他车也一样，反正俺开的这辆车，速度在90公里以下还能接受，90公里以上了，胎噪声绵绵不绝，完全不像是30万以上的车，让人心碎
。
。
90公里以上速度的胎噪令人心酸
日常养护及大致费用
▲ 截至目前，俺家这辆车已经做过8次保养（全部4S），其他无修理，本人对车辆没有改造，完全素车
。对了，爱车被追尾一次，被剐蹭一次，去新疆前风挡被石头子儿崩裂而更换一次（原厂玻璃）。
。对了，爱车被追尾一次，被剐蹭一次，去新疆前风挡被石头子儿崩裂而更换一次（原厂玻璃）。
按时4S保养，1万公里/次，平均每次1200元左右
更换前风挡
被追尾，更换后保险杠
▲ 年用车费用。平均每年费用支出大约在16000元左右吧，其中：油费月7000元（平均7.5元/升，油耗9升/百公里，年公里12000公里），高速停车4500元（9000公里/年，0.5元/公里，停车500元/年），保养1200元，保险3000元/年。
更换变速箱油滤芯及变速箱油
小结一下呗
总体来说，俺对2017款的途观L380还是满意滴，拥有了途观L没后悔，期待途观L随我们再走更多的路，看更多的风景。
，拥有了途观L没后悔，期待途观L随我们再走更多的路，看更多的风景。
在新疆独库公路
在西藏业拉山
在青海茫崖
好了，一五一十的，实事求是的，就分享汇报这么多吧。以上内容全为个人使用的数据，仅供参考。
谢谢围观支持！
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远征过呼伦贝尔大草原的大众，失敬失敬
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