5月29日北京法拉利组织了一次812GTS的品鉴活动,据说现场非常赞,可惜因为太远我没去成,第二天去展厅来了一个单独品鉴,顺便小试了一下这款车,和大家分享一下我的感受,先看下活动当时照片,一去的朋友拍的
我对这台车的认识
法拉利812GTS,800马力,12缸引擎,百公里加速3秒,虽然这个数据看着不是很强,上期介绍的F8也能做到,但是它真正厉害的是0-200公里时速,仅需8.5秒!非常厉害吧,这台车是法拉利时隔几十台首次给12缸量产跑车带来的敞篷版,最早在1969年推出过365GTS4,虽然在2000年以后也推出过一些V12敞篷,但那些都是限量版,也就是必须满足一些条件才可以入手的,不是法拉利忠实粉丝就很难买到,今天的812GTS则是量产跑车,也就是如果你喜欢就随时可以去提的一款车,据说很多812车主在看到这款车推出后直接去定了一辆,整体和812普通版一样,尾灯依旧用了四圆经典设计,里面还做了熏黑,不一样是就是敞篷设计,法拉利一直偏向硬顶敞篷,在14秒内可以操作完毕,敞篷后的812非常漂亮,后来的双驼峰很帅,像火箭炮似的,其实是整流罩,可以整流空气压力也可以启到保护乘客头部的作用,例如翻车时候,下面先看看我的实拍欣赏吧,无任何PS
聊聊这台车试驾
因为我只是在园区简单开了一下,没有长时间试驾,所以感受不多希望谅解,刚一开有点不适应,毕竟需要习惯一下心得视野,感觉反光镜好小,视野肯定比兰博强,但是感觉没有F12好,不知道为什么,但是这车加了全景影像,弥补了我刚刚说的那个问题,特别方便,我拍摄时候倒车完全看着小屏幕里面的全景,直接特别正的倒入停车位,完全不需要外面人指引,所以我强烈建议买车的朋友一定要选这个,信我没错,日常开这车有这个不需要其他人帮忙了,避免别人觉得你技术问题,其实超跑本来就得留神旁边马路牙子,提速轻轻一踩就起来,很好开,方向盘也不重,这车开着我感觉时间长了不会太累,毕竟算是GT跑车,加州他爸没问题,希望有机会能拿到一台812给大家做一期长视频分享