随着油价不断攀升，传统燃油车的使用成本也在逐年增加，新能源汽车以其低能耗、环保和经济的特点，越来越备受大众的青睐，我在去年6月13日也加入了新能源车主的队伍，目前已经有330天，行驶了18000+公里，下面就由我来分享一下ID4X这近一年的费用与一些用车小技巧。

车辆信息
汽车品牌：上汽大众
车辆配置：2023款极智长续航
官标续航：607km
驾驶里程：18255km
购车时间：330天

费用总结如下：
一、【车辆保险费用】4134.37元
今年是我ID的第二年保险，个人比较务实，不喜欢绕圈子，在保险到期的45天，陆陆续续的接到各大保险公司的报价，五家的价格差异不大，最终选了一家综合服务较好的公司，总保险费用：4134.37元，包含车损险、交强险（医保外用药）、第三者责任险、驾乘险，附赠原厂四轮定位1次+车内杀菌消毒1次+500元油漆券+2L刹车油抵扣券。

二、【私人充电桩费用】3674元
    1800元在二手市场淘了个全新的大众原厂充电桩，不包含安装，自己花费500元找专业师傅上面安装，电缆线980元，室外保护盒394元，总花费3674元，不想每一次都要出去充电站排队等待充电，特别是冬天，有个人充电桩，回到家插上充电桩使用预约功能，睡在暖暖的被窝里，待到时间到了车子即刻充电，真的很方便。

三、【保养与维修费用】2000元+376元（V豆抵扣）
    目前行驶了18249公里，保养了两次，5000公里首保免费，因为购买了终身保养，所以第二次保养费用全免，终身保养套餐不含空调滤芯，需单独购买，ID空调滤芯分上下层，上层82元，下层106元，一套188元，可以V豆兑换，厂家建议空调滤芯5000-1万公里更换，2次保养置换了2套滤芯，费用是37600V豆。目前车辆索赔过门把手和雨刮器，雨刮器是易损件，质保期一年，超过期限不可索赔，门把手属于3年/6万公里整车质保范畴，费用全免，暂时无其他维修自付项目。

四、【车载好物费用】1993元
4S送的行车记录仪不清晰且断录，为了行车出行安全，另外花费619元购买4K隐藏式行车记录仪。ID的中控台的前部分偏硬塑，在太阳猛烈照射之下容易造成反光引起短暂盲视，花费178元购买翻毛皮遮光垫。用车时间久了，车内难免有奇怪的味道，香薰不仅能消除异味还能略带杀菌消毒功能，花费298元购买了喷雾香薰，随车启动休眠。为了保持车内整洁好与易清理，花费650元购买的TPE脚垫+绒面垫。ID没有胎压显示，轮胎是汽车最重要的配件之一，而胎压又是轮胎的灵气所在，同样为了行车安全，花费248元购买了胎压监测显示器。

五、【洗车与洗护品费用】1806元
购车的前两个月，每周洗两次，不允许一片树叶掉落在车身上，每天都保持着年轻的模样，看着车子干净很舒心，亲手洗车的快乐总是那么容易消失，前后购买了近1000元的洗车枪和洗车用品，工作的忙碌无法让我身心并齐，从而选择了每月15元的洗车券，每个月洗一次，9个月的费用大约135元，打蜡2次，每次75元，每一次洗车后回到家中看见那一堆躲藏在角落里的洗车工具和用品，我就忍不住感叹，这些东西的费用足够我洗好几年的车了。

六、【家充与商业充费用】1025元+586度电卡（V豆抵扣）
我是家充和商业充混合模式，在家使用家充慢充，每当电量低于25%到家后使用预约功能充电，零点后谷电0.26元/度，每月充电3-4次，费用大概在60元左右，节假日或假期自驾游，电费加50元，家充总费用大约650元。因为工作临时调动需要在异地市区驻扎，所以使用商业快充的频率比以往更高，商业快充的费用是家充谷电的2-7倍，根据不同的时间段，价格的差异也很明显，一般都是早上提前半小时到附近充电站补电20分钟后再去上班，费用0.6元/度，一共使用586度电卡，自付约375元。

七、【玻璃隔热膜费用】预付1000元
    海南的夏日十分的炎热，之前贴的是4S送的原厂隔热膜，但是隔热效果不佳，因此预约七月第三次保养时更换一款性价比好的金属膜，考虑到金属膜或多或少的影响车内信号，所以只贴前挡，目前已预付订金1000元，完成后再付1500元。

八、【车位管理费用】820元
我住的是职工小区，相比较附近的车位管理费还是比较低廉的，每月的车位费是80元，包年折扣后每月60元，共计720元。单位的停车位全免，属于职工福利。一年在外出差的停车位大概在100元左右。

总结：
综上所述，清晰可见的知道，这一年用车成本费用里面，占据主要部分的是保险、个人充电桩、保养、车载好物、洗车等方面，反而充电费用的占比是相较小的，这主要归功于个人充电桩的谷电费用低廉，好再除了保险之外，其他都不是一年质保产品，如此看来，新能源的用车成本真的是十分经济划算，以上就是我个人的用车成本总结，希望对你用车与购车上有所帮