本人90后的一穷屌丝，出来工作不到三年，虽然工作时间不长，2010年考的驾照，直接考的B2货车牌，加上2008年时候考的摩托车E照，到现在都没能买上属于自己的车，以前都是开别人的或者是公司的车，总是想买部属于自己的车车，只可惜我那可怜的钱包总是不争气，每个月都是口袋空空，几经考虑决定要买部破车方便方便~~看了很多车看上的腰包不足，价钱便宜的看着不喜欢，首先说明一下我不喜欢三厢车，我心目中的车型是SUV的，几经周折一番海选后选了这个文物级别的凯越旅行版，感觉就跟限量版一样（**裝过头了），不过街上确实很少见有旅行版的了。废话不多说，今年的9月20号我从58同城上面找的，不用问我怎么就选了旅行版，其实我也不知道我怎么就选旅行版，我的很多朋友都说我脑子烧坏了买这个车~~，要说就是看着顺眼就撩起电话打了过去，简单的问下情况，第二天直奔车行看车去了，一番交谈最后决定入手~~（此处忽略一万字~~）又废话多了~~，交代下车况：05款凯越旅行版1.8自动波，巡航天窗导航高配版，出厂日期2006年2月，首次上牌2008年1月（难道这是传送中的库存车？两年才卖出去？），一手私家车，各功能正常，外观都很新（翻新做漆的吧）车况自认为比较良好，里程表显示81747KM，花3.73万成交，包过户上牌。提车后回来没多想就去路边店保养去了，换了机油、波箱油、机油滤、汽油滤、空气滤！火花塞总共花了850大洋！以后打算都自己折腾！不管原车主是什么时候保养的，到自己手了还是重新做保养记录比较好点！提车一个星期就把轮胎换了三个新邓禄普的，原有的一个还很新不换了，是普利司通的，新换的三条胎又花了1020大洋，包安装好和做好动平衡！原来的也可以用，只是磨损也到极限了，干脆直接换了，现在想想我也是够拼的了！提车没得用就花了一大笔钱！提车到发帖止我跑了差不多3000KM，高速油耗在五毛左右，我上下班代步的在七毛左右，感觉油耗有点高了有木有？？拿到手开始各种折腾，这次是真的不废话了，直接上图！

来两张二手商家在58上面发的图！是不是看着蛮新的

去上牌时候二手佬开的，还下着大雨

拿到车的里程：81747KM，不用说这个里程肯定是被JS调过表了的

发动机铭牌

开始各种折腾！

1、下面是修复刹车盘篇

拿到手的第一步折腾就是抛光、车平刹车盘，因为明显感觉到刹车距离长，而且手感摸盘面，那个叫波涛汹涌啊，手刹拉到顶也还是溜车，果断换手刹刹车片！全程自己动手！手脏没人帮我拍照，简单拍几张，过程就不说了，很简单，之家也很多详细的教程，我就不多说了！上图！

先拆轮胎，再把刹车卡钳拆下就可以拿出刹车盘，很简单的工具即可！（其实是抛光后拍的，没抛光前忘记拍照了）

国产的机床！

我的老友记在认真的操控着机床!

抛光后的刹车盘，很平整很漂亮，瞬间又觉得高大上了！没抛光前的忘记拍照了！

来张侧面！抛光后还很厚，应该还可以用很久

开始装回去，四个车轮一样，由于只有一个千斤顶，所以只能拆一个搞好一个再搞另外一个，甚是麻烦！

某宝上面买的手刹片，80大洋两幅包邮！

优仕的品牌，应该不算很差吧！就将用用着！由于手赃过程没有拍照，抛光刹车盘后刹车效果杠杠的！手刹片换后问题也解决了！赞一个！

2、机舱重大发现！

机舱发现的， 9万公里换正时皮带，2008年2月到2010年9月9日 就跑了9万了，后面有没再换过就不清楚了，打算再跑个一两万公里再换正时套件！穷啊  现在暂且不换先！

熄火时候的电压12.96V，电瓶应该还蛮好

启动后的电压14.34V，加上发电机充电电压后高很多！
感觉水温不太正常，冷车启动发动机水温升温，水箱的大水管马上跟着升温，果断是节温器失效了，淘宝买的节温器60大洋，自己换了节温器，问题解决！过程忘记拍图了，也很简单！

某宝上面买的行车电脑，280大洋，直插车上的OBD电脑接口即可，仪表台缝隙走线，太简单没拍图，功能很强大，不多说，想了解的请友们某宝搜索“行云流水S5代”请直接忽略上面的油耗数据，因为还没有校准参数！

3、下面是换灯篇

换的LED阅读灯，朋友给的，给的半成品，自己焊接接线，没打算发贴  过程没拍图，这些也很简单的了，坛子上很多！

换后效果！是不是亮多了？

某宝买的不知名疝气灯，很便宜，换的近光的一套才80多块钱，35W的，近光是H7,远光是H1的，没打算要求多高，就特意找便宜的搞一套玩玩~~这是远近灯一起的！

这是单近光的，现在看看，觉得我调得太远了，无透镜！效果不理想！不过比原车卤素亮的多了，勿喷啊！
高位刹车灯我换了这个LED，还有示宽灯我也换了！都是某宝买的几块钱一个，总觉得太贵，这成本最多也就几毛钱！

还打算把雾灯也换LED，还有后面的刹车灯倒车灯等等！下一步打算吧，过程略过！
4、下面是换仪表盘灯、空调、波箱挡把指示灯！

某宝买的后面才知道其实都是一样的跟上面的刹车灯和示宽灯是通用的！害得我分两次买了，选了冰蓝色的，原车的看着不舒服，也许是我总喜欢折腾吧

没换灯之前的效果，个人觉得不好看！

开拆，把内饰板撬开，要注意力度，要不然会把卡扣撬断，过程没法拍照，都是我自己操作的

把固定仪表的三个螺丝扭下来，已经把仪表盘取下来了！很简单的！，都是晚上挑灯夜战啊！

中间和左右下角的位置就是固定螺丝位！

继续分尸！

把外罩拿了看着还很新

功能指示灯，后雾灯上面那个不知道是什么指示的？求大神科普！下面一探究竟！

我只想骂狗日的通用给简配了！


看吧！这就是凯越的货色！，连灯珠都木有！

吐槽完了！开始换灯！用手拧就可以拿下来了！这是通用原厂的普通钨丝灯泡，还给它戴了个绿帽！

某宝买的LED和原厂的对比！

把买的LED灯插到原厂的灯座上！旧的就留着压箱底吧

装好按照原位拧回去即可！这里需要注意的是LED分正负极的，因为我这里是把外壳也拆了，所以先拧回去！等装回外壳再通电测试，如有不亮灯的话拧出来换个方向拧进去就可以了！其实换灯不用拆外壳的！

继续吐槽！这是JS调表搞的吧，维修痕迹明显！

主芯片也拆过了！烧焊的焊油还在！

这是换好装上去后的效果！瞬间高大上！

来张没换前的对比！

下面是换空调灯！

原车的自动空调！还是蛮可以的！

已经拆下中控面板！空调开关总成固定在面板上面的！依然是挑灯夜战！

原车主换的导航一体机，不是专用的，后面的线全部是剪断重新接的！而且搞得乱七八糟的

再来一张！乱成这样，简直是看不下去了！自己理清线路，重新用电工胶带包扎好！费了好一番功夫！，包扎好的忘记拍照了！

这是面板上面的空调开关总成！把插头拔下来了！

如图四个空位就是空调背光灯的所在位置！跟仪表盘的灯原理一样，拧开就可以拿下来了！

继续开拆！这是按键板！还有一大块主控板的！四个洞就是背光灯的插座位置！

某宝买的灯珠登场，买的冰蓝色的，来个特写！需要说明的是买的这个灯不合适原厂车灯底座的，真想找卖家K屎他，跟我说就是这款灯，刚拆开看时候傻眼了！后面干脆自己DIY！请继续往下看！

把原车的灯拆出来，买的LED也拆了外壳，要灯芯就可以！具体步骤就不详细写了！看图吧！

把买的LED灯芯装到原车灯的底座！换好底座的！来个特写！

后面才发现换好的灯座，原主板的灯孔太小，过不了LED灯头，无奈只好拆开！

先把底座放上去，再把灯珠的插脚插进去，在背面把灯脚固定好就可以了！

换灯珠后的背面！还是特写！

发现一个奇怪的现象！请注意上面的PCB板的日期！居然是2002年的！

换好灯珠后上电试机！一次性亮灯了！LED就是够亮，闪瞎我了！如果灯不亮，同样原理换个方向拧上去就好了！上面仪表盘灯说过了！

装回外壳总成的效果！亮很多！

这是全部装回去后的效果！波箱波棍那里的灯我也换了，这个一张图也没拍有！因为时间太晚了！白天上班，都是晚上下班回来后折腾的！看到上面的时钟没有?此时已经是凌晨1点08分了！

后面加上三张空调总成的特写！

5、靓照篇

中控全景！

附上靓照三张！

白天照的，而且还是原车牌时候的，仅此一张，非常珍贵有木有！

这是上牌后的，还是自选的牌！
6、认证神奇必须要有！

图片已删除

车钥匙！

附上原车购车发票！我疑问的是：我网上看新车时候网站报价是裸车15W左右的，为什么现在发票那么便宜？这是库存车就这样还是什么问题？求大神指教!

原车主买的第三者100W  也是蛮拼的了！准备我又要年审、买保险了，又是一笔钱啊！穷死了有木有？

处女贴，写得不好的地方各位砸板砖的请手下留情啊！以后折腾什么东西再继续跟帖！纯手打、排版的，求射精啊！累死了有木有！