驾驶感受： 山海T2使用的是奇瑞最新一代1.5T混动专用发动机，这与我的山海L9一致, 当初选择山海L9这套发动机也是原因之一。以平常开L9的经验来看，这个发动机还是很不错的，就是起步怠速的噪音有点大，但开起来就好了。与我的山海L9不一样的是T2配的是3档DHT混动专用变速箱、 这套变速箱更为复杂、 其优势在于能够适应更为复杂的路況，更多的档位使得发动机能够保持更经济的区间。缺点是档位变多了，电机功率却下降了，没我的山海L9大。得益于这套混动系统，这车看起来虽然很大，但上手却不那么困难，开起来很轻、 省力，起步上不是很猛，但动力储备足够，随踩随有，一直踩一直有，有点细水长流的味道。这车的底盘过减速带一些大的颠節没问题，但由于我试驾的是4S店门口的一条道路，这条路常年大货车通行，所以路面路况不是很好，驾驶这车的时候可以很明显的感受到路面的一些碎震。同时可能因为车身重量过重、本身旅行者就很重，这车还加了那么大一电池包，所以打方向的时候会感受到惯性，开起来会有一丝厚重感。就驾驶感受而言，个人感觉还行。