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年轻的生命在于运动，有车的生活就得豪横！
自从我参加公司组织的国庆篮球比赛，不小心把脚踝弄伤了以后，足足“一瘸一拐”了1个多月的时间，从那以后女朋友就没让我摸过篮球！
虽然如今患处已然无碍，但还是被女朋友时刻监视不许碰球，正好这周她回老家探亲，我也算是得以挣脱枷锁，没错，你们的野球皇帝回来了！开上我的iA5直接球场走起~
因为太久没玩了，不想被人当菜鸟来虐，就开着我的iA5找到了郊区一处比较偏僻的球场，准备先自己打一打恢复下手感。
别看这里没什么人来，但环境还是不错的，看着身旁陪伴我来到此地的iA5，不得不感叹于有车子的方便，相较于以前打球时骑着单车转战于各个球场时要好太多了！
我当初选择iA5这种新能源纯电车子不是没有理由的，以我所在的城市来说，买一辆车这件事不是有钱就可以了，摇号两个字就硬生生的挡在你面前，就跟买彩票似的，你让我这种这辈子中的最大的奖就是再来一瓶的人怎么摇？我宁愿把拍牌摇号的钱花在提升车子配置上！
不管怎么说，我的iA5从外观上看还是很惹眼的，红黑双色的车身颜色加上低风阻流线型的车身线条，让我的iA5回头率极高。
这里是充电指示灯，当iA5在充电时会亮起提示，目前我的充电习惯是在家里用随车附赠的充电桩进行充电，频率一般是两周左右，基本剩余续航里程在50、60公里时我便会开始给车子充电。
因为家用的充电桩只支持慢充，我在确定晚上不需要用车时，便会打开车子右侧的慢充接口，一晚的时间便会让车子电量慢慢，车子满电时便不会继续充电了，是带有充电保护功能的，我大致算了一下，这样出行成本每公里最多1毛钱！
至于车子左侧的快充口，我都是在车子电量不足，恰巧又要应付短途出行时才会使用到，需要快充时我会利用iA5的车载导航以最快速度找到附近的商用充电桩，虽然电价要比家庭用电贵一些，但好在速度足够给力，半小时就能充到80%的电量！
这帅气的LED组合式尾灯，在金属镀铬装饰条贯穿尾部后，显得整个尾部越发的帅气！
以iA5这帅气的颜值，走到哪里都是焦点！
虽然很不想承认，但相较于惹眼外观，iA5的内饰才是最有记忆点的地方，几乎每个坐过我车的人，都会对iA5的内饰竖起一个大拇指！
真的很难想象一辆A级车的价钱能买到比B级车还大气、上档次的内饰配置。
就拿iA5的座椅来说，桶状的造型看起来很有运动风，同样也带来了很强的包裹感，在转弯面对车身的侧倾时，座椅能给到很棒的支撑作用，而且真皮加仿麂皮的用料，看起来就两个字“轻奢”！
主副驾驶都是电动调节，用起来***满满。
因为座椅偏运动风，所以头枕的保护作用要大于舒适度，若是颈椎不好的还是推荐加一个颈枕会更舒适些。
iA5的方向盘造型是两幅式，开起车来不很少挡住我看向液晶仪表盘的视线，方向盘上带有镀铬处理的多功能按键也很实用，调节行车电脑和定速巡航等功能一应俱全！
全液晶仪表带来的视觉盛宴实在太有科技感了，随着驾驶模式的切换还会呈现不同的主题界面，沉浸感非常强！
中控的大屏和液晶仪表同样为12.3英寸，一字的排列看起来很有某驰的味道，但看起来还是很帅的！车机系统内置的导航和软件也都很好用，大部分都是腾讯生态的app，很好上手！
平台处镂空的设计合理的利用了空间！可以看到iA5的前排有2个USB接口可以充电，这样我和女朋友出行需要充电时就不需要为此大打出手了！
档把附近采用了亮黑色面板加金色包边的设计，看上去虽然很大气，但就是易积灰，可难为坏了我这个强迫症，一有时间就擦拭一遍！
iA5的档把握持感非常舒服，在不开启动能回收模式的前提下，开起来十分平顺感，若是开启动能回收功能，iA5驾驶起来是有种拖拽感的，所以我一般都会将动能回收的档位调至最低，既保证了我的驾驶感受，又能对续航里程有一定的帮助，何乐而不为呢！
iA5的续航里程一直是我逢人就夸的优点，毕竟有官方宣称510km续航里程的底子在，就算日常生活中算上空调、载重和路况等因素，我的iA5也有着420km左右的实际续航里程，这就叫瘦死的骆驼比马大，足够我通勤使用两周一充了！
iA5的后排配置十分丰富，不仅有出风口，还有两个手机充电接口，不愧是纯电车，电量的使用方面就是大气哈哈！
观赏性极强的全景天窗一直都是我的最爱，这车坐起来就是有面儿！
实话实说，有了车子的生活让我胖了许多，我要赶紧加强体育锻炼，让自己保持健康的精神面貌，争取早日说服女朋友让我重归球场，轻的生命在于运动嘛，到时候就要辛苦iA5每天载我出行了！
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