纯电中型SUV，爱驰U6来了！
汽车电动化的变革使得传统车企加大了转型的力度，同时也催生出一批造车新势力，如理想、蔚来等。爱驰汽车虽然在众多造车新势力中算不上最闪耀的一个，但也并未被淹没在时光里。继首款车型爱驰U5推出后一段时间之后，爱驰汽车于近期又带来了旗下的第二款车型——爱驰U6，该车定位为纯电动中型SUV，造型十分时尚。本次新车共有两款车型，售价均为21.99万元-23.79万元。
外观上来看，爱驰U6与之前的爱驰U5造型上更为动感时尚。新车虽然为纯电车型但并未采用纯电车型常用的封闭式的格栅，而是采用的蜂窝状的中网格栅，配以造型平直的日行灯，将整车年轻时尚的气息展现得淋漓尽致。同时新车的前包围还加入了诸多黑色元素，同时拥有空气动力学套件，展现出强烈的跨界风格。
车身侧面，新车采用的是溜背式的造型，加上力量感十足的三段式的腰线和低风阻造型的轮圈还有侧裙装饰，让整车不仅有用十足的运动感还充满个性色彩。
车身尾部，新车的尾部设计的十分简洁活泼。尾灯为时下流行的贯穿式的造型，同时还具备脉冲交互式灯语，夜间点亮拥有不错的视觉效果。另外，新车还搭载了经过黑化处理的运动尾翼，让整车更具运动感。
内饰方面，新车车内设计的十分简洁但不乏科技感。新车车内配备了14.6英寸的悬浮式中控屏和8.2英寸仪表显示屏，加上运动感十足的双辐式的多功能方向盘，为陈内营造出不错的科技氛围。值得一提的是，新车内配备了类似“飞机挡杆”的换挡杆，不仅造型上个性十足，而且操作上也十分方便。
智能辅助驾驶方面，新车配备了ACC自适应性巡航、车道偏离预警、主动刹车等等，让驾乘都更为轻松安全。
动力方面，新车基于纯电专属MAS平台打造而来，采用的是前麦弗逊/后多连杆的独立悬架结构，搭载的是最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m的电驱系统，最快6.9秒就能破百，性能表现可谓不俗。续航里程方面，新车CLTC工况下续航里程为505km和590km，日常出行还是完全可以满足的。
写在最后：爱驰U6产品力还是相当不错的，但是奈何如今国内的纯电市场高手如云，其竞品Aion Y和零跑C11等车型的品牌影响力都要比爱驰大，因此爱驰U6想要在这样的市场上争得一席之地恐怕会是困难重重。
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