宝骏云朵车内的“云朵沙发”是一个重要的关注点，它能有效提升出行体验。坐在车内座椅上，会有坐在高订沙发上的感觉，座椅柔软且有一定的支撑感，主驾驶位座椅还有6向电动调节功能，方便日常和家人换车开之后轻松调整到最合适的位置。云朵沙发的前排座椅可以向后放倒，能和后排座椅组成两个单人沙发，平常接爱人下班时，放倒的副驾驶座椅能形成类似女王专座的效果，让她在下班回家路上能尽可能放松身体。而我平常则会利用这个设计来午休，中午的时候到车上把空调打开，直接在云朵沙发上躺平，能美滋滋地睡上一觉。
 
除了座椅之外，宝骏云朵的座舱中控也是一个亮点。这款车的中控台上配备了15.6英寸的悬浮式中控屏，屏幕内配备Ling OS 2.0系统，支持语音控车。根据我的体验，这款车的语音助手挺方便的，说句话就能打开天窗、空调、车窗等，驾驶时双手不用离开方向盘照样能调节这些功能，还是挺方便的。
 
我爱人则比较喜欢宝骏云朵的电动尾门，这个配置也是高配车型才有。平常携带钥匙靠近宝骏云朵1米内，就可以自动解锁车门了，她有时候开车和闺蜜去购物，或者我们俩去菜市场买菜，经常会双手拎满购物袋，不方便手动尾门，这个功能就很便利了。并且宝骏云朵的尾门还有记忆功能，我爱人就将尾门设置在方便她关闭的高度，不用担心尾门太高不方便关，这一点还是挺人性化的。
 
续航方面，我提的这款宝骏云朵有460km的纯电续航，对日常通勤来说，这个续航完全足够，毕竟我每天通勤也就跑20km左右，偶尔晚上和爱人出门吃夜宵，一天顶多就跑40km，460km的续航能做到满电通勤一周以上。偶尔周末想要和爱人出门采风郊游，宝骏云朵也能做到轻松来回，不用担心续航不够。实在要去比较远的地方，这款车也有快充，30分钟可以将电量从30%补充到80%，也比较方便。
 
所以，我觉得9万-12万预算买宝骏云朵还是挺划算的，这款车确实可以提升出行舒适度。