相关车型:传祺GA6 2019款 270T 自动至尊版

在汽车市场，“得轿车者得天下”这句话并不是没有道理，比如说当下热销的汽车品牌，有几个旗下没有轿车？合资阵营有大众、本田、丰田或者别克，自主品牌也有吉利、长安，即便是长城这个坚持SUV路线的品牌，如今都在纯电动系列中着重发展轿车市场，因为这是没办法的事情。对于国内许多消费者而言，他们还是对轿车更感兴趣，或是觉得轿车操控性更好，乘坐舒适性也更佳，再说现在道路状况都改善了，基本没有较大范围的坑洼路段，轿车通过性也足够了。不过话说回来，轿车市场虽说车型众多，可适合自己的有几款呢？

比如说手握15万左右预算时，很多消费者会考虑大众速腾、本田思域等，它们作为紧凑型轿车中的第一梯队，产品力自然没有问题，但是相比起同价位国产品牌，在级别、配置和动力上都存在明显差距。今天我们有幸体验到了传祺GA6，这款来自广汽传祺的B级车，就不失为一个更好选择，首先新车售价为10.88-16.88万元，全系标配了1.5T发动机和6AT变速箱，并且尺寸达到了B级车应有水准，今天就以顶配270T自动自尊版为例，看看它能不能成为各位的选择呢？

传祺GA6的定位确实符合自身产品表现，甚至是性价比颇高，顶配指导价不足17万，就能有丰富配置和出色空间，显然比选择高配速腾适合家用。关键是品质不比合资竞品差，毕竟早些年传祺在轿车市场的表现还是值得肯定，这些年又积极升级改款，像传祺GA6就不失为首选。

先说说设计部分，这毕竟是自主品牌首当其冲的亮点所在，尤其是传祺最近两年所呈现出的面貌，得到了众多消费者认可，甚至在汽车界也都首屈一指。比如传祺GA6前脸，可以说将沉稳和年轻的尺度拿捏的非常到位，整体并不夸张可又十分耐看，作为一款B级车自然是达到了应有水准。按照官方介绍，这是凌云翼3.0设计理念，所以像时下流行的大嘴格栅、全LED大灯组都呈现出较强精致感，尤其是前大灯组内部光源在高配车型上还采用了矩阵式LED，也支持自适应远近光、自动头灯等丰富的实用性功能。

作为一款B级车，传祺GA6的身材也符合自身定位，4891*1850*1505mm的长宽高和2815mm轴距，相比起同价位合资车型有一定的优势，毕竟这个价位买合资轿车多为紧凑型，因此实车所带来的乘坐空间也极为出色。而得以尺寸优势，传祺GA6的侧身也显得足够修长协调，配合平直的车身线条点缀，档次感还是不错的，尤其是18英寸十辐式轮圈应用，同时采用米其林的轮胎在隔音及舒适度方面有着不错的表现。

尾部设计虽说简单，但并不缺乏亮点，比如车顶与车尾线条衔接融洽就比较到位。而贯穿式尾灯组的配备，也有效提高了辨识度，LED光源自然没有缺少，亮起部分还有泛光过渡，再经过多次转折且粗细不同的内部结构，因此亮起时也呈现出更具流动性的一面。不过排气布局为隐藏式设计，采用了镀铬饰条稍加修饰。

进入车内后，整个中控台处理也不算复杂，但就是这种简单的风格，却勾勒出让多数人满意的视觉效果。比如中控双联屏设计，这是当下很主流的设计手法，可以营造科技感和档次感，并且12.3英寸中控屏内部还加入了腾讯车联智慧系统，功能丰富且强大，而同样出彩的还有全液晶仪表盘，可直接显示全屏导航，视觉冲击力不错，当然实用性也一流。再者就是中控台配色，实拍这款车型是黑色为主，细节上有棕色饰板点缀，也有黑色+米色，满足不同消费者对质感的要求，并且做工和用料也没问题，比25万级别的合资B级车也丝毫不弱。

简单了解一下配置和乘坐体验，首先功能性配置上无槽点可言，这次试驾的顶配版本，具有L2+级别驾驶辅助系统，并线辅助、倒车车侧预警系统、全景影像、全速自适应巡航和自动泊车入位都有出现，像市区路段代步自然是足够了。而舒适性配置还有前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节和加热，甚至是32色氛围灯和燕飞利仕11喇叭音响，考虑到顶配版本售价不过16万出头，已经很能体现诚意。再就是得益于丰富配置，和本身足够出色的尺寸，乘坐感受也在这个价位称得上一流水准。

最后则是动力，目前传祺GA6车型全系标配1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，统一匹配6AT变速箱，虽说这个排量对B级车而言有些入门，但是满足日常城市代步需求是够了，而且我们此次实测百公里加速，基本在9秒左右。关键是发动机与变速箱之间的匹配，基本感受不到顿挫感，因为这套动力在传祺旗下车型也使用多年了，平顺性、可靠性都符合家用需求，同时NEDC综合油耗仅为6.3L/100km。