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【图文】----马自达CX-8车模具随拍
好长时间不写这类型的帖子了，温度高，没兴趣。加之，我家的车模具基本上都被我虐完了，总之一句话，没有题材了，前几天陪朋友订车马自达CX-50顺手打劫了一台CX-8，嘿嘿，幸福的笑容瞬间挂上了我的脸颊。
拿回来好几天了，被我遗忘在书房里，以至于今天才想起来。
不得不说马自达车模具的包装还是很精致的
一这个有机玻璃的罩子我喜欢
去掉外包装，先来张正面照，依旧是浓浓的家族风格
其实马自达CX-8属于中大型SUV，前几年见过单位的哥们开了一辆，不知道什么原因买的人还是很少的。
来张侧面照，看了一下他的数据，才知道马8的长宽高分别为4995/1842/1733mm
你别说马自达CX-8的大嘴还是很耐看的，加上大面积的横向镀铬饰条的点缀，视觉上的冲击力还是蛮强烈的。
狭长的前大灯给人一种来自未来科幻的感觉，顺便说一下，马自达CX-8的高配车型前后都带有四点式雷达探头，而低配车型只有四点式前主动雷达探头。
大灯内部采用矩阵式LED光源
而侧面不规则的双腰线设计的加入，让它的外观更加动感？
十辐式铝合金轮毂造型很漂亮，轮胎品牌不详，但尺寸为225/65R17。备胎为非全尺寸。
时下流行的无钥匙进入系统并没有出现在马自达CX-8上，据了解这款车厂家反配置了遥控钥匙。
CX-8的侧裙为黑色硬质塑料护板，护板的中间嵌入了镀铬饰条，层次感十分的强烈。
CX-8的尾部同样层次感很强烈，双边双出的尾排，进一步增加了它的运动气息。
鱼鳍式车顶天线是时下流行的做法
亚光镀铬行李架的加入让它增色不少。同样也实用。
CX-8的天窗不大，但完全够用。
CX-8的车窗周边采用镀铬饰条予以点缀，熏黑的B柱和C柱意在营造一种无框式门窗的即视感。
外后视镜镜面宽大，能够有效的防止掉头，转弯。倒车时的盲区。
后视镜背面与车身颜色保持一致，并在中间位置嵌入转向边灯，同样低配车型是没有360度全景影像的。
打开前车门，来看看驾驶舱的全貌吧，CX-8的方向盘采用三辐式多功能设计，表面采用真皮包裹，因为是模具的缘故，我只能从数据上得知，这款车带有定速巡航，但自适应式巡航定速为选装。
马自达CX-8的动力输出系统采用6AT手自一体变速箱，这点还是很不错的配置。
档位的后方为开放式圆形杯架，对开式的中央手扶箱看起来还是很宽大的。
来看看后排，马自达CX-8的空调采用三温区独立空调，同样中央手扶箱的后面为后排乘客的空调开始以及出风口。
其实我从数据上得知马自达CX-8的座椅为2+3+2排列，只是模具上无法拍摄那么全面，但第二排座椅是支持分割放偷的，
后排全貌
从图中可以看出放到后的后备箱面积还是很大的
地板格为啥分了两层，当我看完它的配置后才明白，原来第三排座椅应该是隐藏在地板革之下的。
马自达CX-8的后尾门上方带有扰流板，高位刹车灯隐藏在扰流板的中间位置。
马自达CX-8的底盘采用前麦佛逊独立悬架后为多连杆独立悬架。
打开引擎盖，虽然是车模，但能够看出它的引擎盖内带有大面积隔热隔音棉，这点还是很厚道的。
马自达CX-8的发动机采用2.5L自然吸气发动机，最大功率为141KW，最大扭矩为252qqN.m，并采用缸内直喷技术。
写到这里帖子基本上做完了，最后来张大鹏展翅吧，不到之处还望友友们多多指正。
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