人到中年，二宝也马上要出来了！川崎Z900RS卖了，留下了雅马哈Xmax300！应了MPV和踏板才是归属这句话！偏题了，说说周末去试驾传祺E8和奥德赛的一些个人感想！
试驾乘坐人员：包含试驾专员一共5大一小，算肚子里宝宝的话就是7人满员！[破涕为笑]
天气情况：28℃晴天！车内25度开空调冷风！
奥德赛的试驾场地是城区道路！
传祺E8是快环！
车身内外质感方面，个人觉得奥德赛比E8要好！
车机方面不用多说，E8完胜！
1、座椅舒适度方面：
       静态试乘下感觉奥德赛包裹性要好，E8的坐垫厚实，但包裹性不够！本人身高体重175，125！细狗身材。
2、加速及噪音控制方面：
       起步都没有觉得无力，奥德赛40km过后发动机介入时有些顿挫，但很小！因为是城区道路，只试了60km到80km的加速，深踩一些油门发动机介入声音传入车内明显，小马拉大车的嘶吼感，但没有光吼不跑的感觉，不知道80km到110km的加速和噪音怎么样！估计会差些，毕竟电机马力小了点，动力只能说够用吧！E8上车就把模式调成强制保电80%，剩余电量72%，发动机启动，很安静，要很注意才能感觉到！E8试驾因为能上快环道路试驾，最快开到过120km，试了0到60，60到100，80到110这些常用的加速区间，动力随踩随有，没有延迟，噪音控制静谧性也要比奥德赛好！120时大点声能和坐在第3排的爱人交流。
3、操控方面：
      因为都没有烂路，就简单的做了几次变线，奥德赛的转向和底盘要稳，扎实！E8有点像开大船，要晃一点！就驾驶感受上说奥德赛要好！
4、其他小细节：
       E8明明比奥德赛要长一些，但是3排坐人放脚的地方奥德赛更好！可能是奥德赛的座椅要薄一些的缘故，毕竟E8二排多了座椅通风加热和按摩！试驾E8时中排坐的是老人家且一直开着按摩功能！
5、最后，钱放在口袋它不会咬人，家住56789线小县城，家里一辆五菱缤果我上下班用，爱人上班地方近，一直开着小巧格！目前要换掉的是油车高尔夫7，它的用车场景是逢年过节300多公里回外婆家用，选车时价格定位很明确，落地价格30万以内，不用很大！就目前能选叫得出品牌的就E8、奥德赛、艾力绅！E8置换补贴5000，1888的现金优惠！奥德赛没有问，艾力绅貌似有全款现金6W的优惠！综合对比，E8和奥德赛、艾力绅差不多同配置的价格差5W，就看怎么选了！