对于汽车来说，我们要求它必备的功能肯定就是带我们出行了，至于是不是还能百公里加速破4秒，或者是像五菱宏光一样留下“秋名山神车”的名声，那就要看各汽车厂家的本事了。不过，如果落在小型新能源汽车上面，那额外能做的事情真的不会太多，毕竟车子的空间有限，你就是想出花来它本身也没有办法做呀。

最近我在刷微博的时候，被一张图片给逗乐了。图片是在广西柳州拍摄的，地点是在当地一家比较有名的螺蛳粉店的附近。众所周知，由于新型冠状病毒肺炎疫情的影响，现在的餐饮店都不提供堂食，只能自己打包回去吃。但是螺蛳粉有个特性，凉了的话就不好吃了，于是一帮饕餮之徒就开来了自己的宝骏E200，把它的后尾箱门打开平放，再向店家要来小椅子，就这么堂而皇之的在路边吃起了螺蛳粉。

不得不说，能想出这个创意的网友真的是脑洞大开，估计就是连原来宝骏E200的设计师都想不到这辆车还会有这一个功能。毕竟人家设计的时候，是想着说如果放东西不方便，后尾箱门可以暂时承重，或者是出去玩没有干净的地方放东西，这个后尾箱门可以暂时的应个急。拿来做吃饭的饭桌，真是没有最大胆只有更大胆。
不过，能这么做也是得益于宝骏E200的后尾箱门的独特设计。大家都知道汽车尾门绝大多数都是从下往上开的，宝骏E200的却是刚好相反，从上往下开，展开之后就是一个承重的平台。这个尾门能承重多少呢？据厂商公布的数据，可以承重100KG，一个普通成年人坐上去都毫无问题。这么看来，拿宝骏E200的后尾门当小饭桌，只是展示了人家承重能力的百分之一都不到，人家小姐姐坐上去还非常悠闲自在呢。

类似后尾箱门这样的创意，在宝骏E200上面还不少。比如说，一般的汽车的主副驾驶，中间是隔开的，宝骏E200却是联通在一起，让你乘车的时候不会感觉到局促。还有，一般汽车的中控台都是倾斜的，这样放东西很容易滑落，而宝骏E200的中控台却是平直的，放东西非常方便。再有，你见过汽车座椅下面有储物空间的吗？宝骏E200的副驾驶座椅下面就有一个蛮大的储物格。

只能说，宝骏E200是一辆创意十足的新能源汽车，就连它的外观，我感觉也是吸收了变形金刚的元素在内，双色拼接的车身，方正而又灵动的车头，看上去虎头虎脑的，既可爱又充满了科技感。
除了创意之外，宝骏E200自身的实力也是很强的。比如说它的好开和好停车，2497*1526*1616mm的车身尺寸，让它无论是在拥挤的车流还是在小巷子里都能穿梭自如，停车也只需要普通停车位的一半，随随便便就能倒车进去，还可以停在树底下、花圃前，反正有个小块的空地，它都可以停，对于停车位不挑嘴。

而在充电方面，宝骏E200也不需要充电桩，只要接地的家用220V电源就可以了。现在的新能源充电桩建设不算太成熟，你想找也不容易，反而是家用电源，你随处都可以找的到，最不济，跟小区的便利店说一声，接个电源出来充电，那也是轻松松松。

而且，宝骏E200的价格也不贵，目前只需要4万多就可以入手，对于这样一款创意和实力都不缺的新能源汽车来说，价格非常亲民，也难怪有这么多的消费者喜欢它了。