#汽车之家新能源超测#宝骏悦也续航打几折?-【梨园游记】和你说
1 22 发布于 广西 2024-03-10 20:49:46 只看楼主 热门标准
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悦也探寻钦州碗窑梨园


自从提车了以后,一直想和大家分享一下用车的心得,那么这次机会来了
这次要带大家看的是位于广西钦州市的瓦窑梨花 去探寻那藏在绿叶中的纯白。


这次陪伴我们出行的是2023款宝骏悦也智尊版
悦也的LCTC续航里程为303公里。


这次的总里程为96公里。耗时约1小时20分。


在潮湿的南风天中我们出发了


说走就走 一早我就把队友从被窝里拉起来 一路向南出发了。3月的广西冷热多变。形成了闷热 湿度 冷热温差特别的南风天。走在户外就像处在汗蒸房里一样。


刚刚出了地库 后视镜上就起了一层水雾


玻璃上也不例外 雨刮刮了好几次也不干净。



为了将窗口的雾气吹散,我们打开了前档风除雾。温度设置在23度。不然,实在影响行车安全。


从我的住所出发,此刻我们的电量是90%


从我家到南宁南收费站有18公里的城市的路况。
迎着藏在雾气后的阳光 我们出发了。


全程高速公路路况下悦也续航竟然达不到150公里


经过18公里的城市路况,我们来到了南宁南收费站


此刻还剩下81%的续航里程。18公里用掉了约9%的电量


因为我们的目的地地处偏僻 为了安全起见我们将在距离南宁南收费站50公里的新棠服务区补一次电。


通过了收费站后,保持匀速106公里/小时(宝骏悦也的极速)的速度前往新棠服务区。 


天上的云慢慢散去,露出了蓝天。路面的状况越发清晰起来。


经过了50公里的路程我们进入了新棠服务区开始补电。


此刻悦也的电量还剩下47%。50公里的高速路程悦也耗电为34%(81%-47%)


那么可以得出结论 在室外温度19度,空调至24度,速度为105公里/小时的情况下,悦也的高速100公里电耗约为68%


在此工况下 满电的悦也续航里程大约为147公里左右。比起官方的CLTC303公里的续航里程打5折左右。


在400V的充电桩下,悦也的充电速度最高能充到97安左右,然后速度逐渐下降到68安左右,
从47%充到70%需要20分钟左右。


将电继续充满到70%,我们将继续我们的路程。


剩下的高速还有23公里就到达太平南收费站


到达太平南收费站,此刻显示还剩余57%的电量。用了近约13%的电量走了近23公里。



那么74公里的高速路程,我们总共使用了约57%(34%+13%)的电量,如果不补电的话,是回不了家的。

梨树下的下午茶


还有8公里就到达碗窑梨花谷了 


我们的正在小车穿过层层叠叠的山林。


我们到时梨花谷已经开始抽出了新芽。


雅白和嫩绿交织在一起,一副早春的景象。


带着我来到了这片郁郁葱葱之下。


9公里的山路 悦也用了约3%的电量,剩余电量最终停留在54%


拿出茶具,在树下落坐,


拾起一小措花 别在胸前 小小的旅行也有仪式感。


倒上一壶茶,静静享受两个人的时光。


或漫步在清秀的梨花间 任凭时间流淌


每一次旅途,无论时间还是路程的长短总是值得去记录。


总结


关于新能源车型能耗测试,汽车之家有着一套严格的标准和流程,尽可能让所有车型保持在同样的工况,并且消除一切变量干扰,贴近实际使用时的生活场景,使得测试的标准更准确也对用车有更多的指导意义。
 这次的悦也测评:全程不开窗,固定空调温度,不更换驾驶员,采取最贴近日常的自驾游场景,使用分段式的能耗测试。


这次自驾旅程约96公里,,其中非高速路况约27公里,高速路况约74公里,是很典型的短途自驾游用车场景。
悦也总耗电量约为59%(9%+34%+13%+3%),标称CLTC303公里的续航里程,而实际上,连200公里都达不到的续航里程确实说不上优秀。

悦也是无法关闭车机。如果需要尽可能的延长续航,可以尝试降低车速(最有效的方法,可是在高速上少于100KM/小时不会危险吗),或关闭空调。



宝骏悦也,定位城市代步微型车,长途旅行,续航和充电速度不是它的强项。有长途需要的朋友要慎重考虑。

这期【吃货爱旅行】到这里就结束了。咱们下期再见!


  • 电价/电耗
最后编辑于2024-03-11 13:13:49
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