更新一下，一次失望的改装，双侧防炫目后视镜。花了500多的冤枉钱。

前几天偶然淘到一对儿防炫目外后视镜（后来才弄明白为啥国内大多只有左边的了），价钱不贵问了西国贸的竞速，告诉我节后就能弄，还好当时没有冲动给卖家确认付款。工时费2-300，我算了下都弄完了一千出头也还行，比我之前的车改这个便宜太多了，弄吧！没想到是我夏朗改装以来最失望的一次。以至于后来直接拆了退给卖家，换回了三十买的蓝镜。

首先这外侧防炫目完全基于内防炫目镜子给信号而内镜又分六线还有七线的，不然得自己并一个，有人说并的会影响效果有的说不会，并线只负责给信号。我不是汽车电子专业的当时因为效果的关系所以也没有用万用表测电压，所以只想给有打算改这个的车友提个醒吧。

其次也是最不满意的当然是效果了，由于我的车后排车窗和后风挡有贴黑膜所以内后视镜的反应很慢，经常晃得不行了才有些变黑，这样的话外后视镜就跟没反应一样，真还不如原来花三十买的带加热的蓝镜。还有就是右侧的镜子可能有些问题，就是只有上半部分变色且深度只有左侧的一半，当时为什么没有测电压就是因为做了左右对调测试以后发现不是线路的问题是镜片的事儿。由于当时买的时候含线束所以虽然镜片拆了线束就只能留车里了，我真不想再花个半天儿的时间折腾了。所以和卖家商量了一下，线束用了扣了200，镜片退了。

最后花了300安装费＋200线束＋耽误半天儿功夫还有运费什么的，就当买了个教训吧。奉劝各位如果后排贴了深色的膜那改这个真没啥意义了，效果绝对让你失望。不过这倒是让我切实感觉到虽然都是大众集团的，这高端品牌和普通品牌用的东西就是不一样。

这是改完了右侧绿一半的样子

这是同一时间地点防炫目镜片和蓝镜的比较

最后上两张镜片背面的照片，有彩蛋，看论坛里有明白前因后果的吗？还有为啥右侧的镜片那么贵？

最后我只想说，就算两边的片都能这么绿，我也不装，我总不能为了这个把后面的膜都接了吧，那真成多此一举了，所以花点儿冤枉钱耽误点儿功夫也就认了。


先说说想弄还没弄的吧

1. 双外侧防炫目后视镜，现在花30换了套蓝色镜片，效果还行。双外侧连工时都弄下来要一千，钱不多但效果不知道咋样，原来六秒内车外侧深浅正好，现在四秒内颜色有些太深了。

2. 后侧盲区监测，之前开的车都没有这个功能，开过的gle和大揽胜有，但没觉得特有用，现在有些纠结。这俩只能二选一

3. 丹拿，这个水太深了，便宜的连工时六千多能下来，贵的要八九千。而且还分好多版本据说还有国产的。现在的音响效果可以接受但这玩意儿就怕比，另一台车有原车的杜比高级音响，我这爱听人声的就喜欢这高音干净低音有力层次分明的。哪天能弄到拆车保证原装的再说吧。

4. 四驱，这个据说上海那边有弄了的，说实话北方来说还是很有用的，但一是成本太高，不如换迈特威四驱的另外就是虽说跟蔚揽通用大多部件但还有好多小配件需要定，当然最大的问题是工程量太大了，变速箱 传动轴……

再说说没想弄或者死心了的吧

1. acc 自从我开过现在号称最牛b的自动驾驶以后就对这玩意儿无感了，再说还要换abs泵什么的一大堆东西。

2. 车道保持 道理同上 就说我风挡被崩了个掌儿吧，那我也不想换玻璃。主要是觉得这功能没用，多年前开过带这功能的车，当时是不打转向灯屁股震，真觉得没啥用。

3. 无钥匙，这个当真纠结过，现在另一台车有，的确方便很多，但后来改尾灯的时候和竞速内哥们聊了聊发现这玩意儿问题很多，一个是折叠后视镜的问题，我改电折就是因为有习惯看车是否锁好了以折叠镜子为准，所以这是个问题（也有说按门把手的时间和按钥匙时间一样也可以折叠），另一个就是防盗，据说是跳码的所以要么放把钥匙在车里（这太危险了吧）要么用一个有无钥匙的哥们的车架号，但那就意味着绝对不能去4s做任何匹配，不然就是给自己找事儿。
这个希望有玩儿明白的车友赐教一下，也许有牛人能搞定呢。

4. 刷ecu提升动力，这车动力够用了，再说十多万公里了再把发动机弄出毛病什么的。

5. 主动胎压，夏朗这个通过esp配合轮速传感器的胎压我觉得完全够用了，其他的车有能显示胎压数值和温度的，但用时间长了觉得和这个算的没啥大区别，反正报警了也得全车看一看。这个据说有国产的了，也可以链接原车系统在小屏幕上显示，啥时候要是4-500块钱一套了再说吧。

插一下，真心请教各位跑的多的车友12w都要做那些保养，什么喷油嘴 节气门清洗我也不知道弄不弄，就怕弄了反而出一大堆问题，还有正时链条，毕竟12w以后估计这车得有日子不经常开了，下面是正题，这些年折腾的记录。

一转眼这车也开了几年了，目前跑了11w多公里，8w换的轮胎和变速箱油还有火花塞，等着到12w了花点儿钱把发动机变速箱啥的好好保养一下，不知道大家有什么建议都需要弄哪些东西？

13年1月的老款夏朗2.0标配，开了那么多车，夏朗真的是我觉得最适合家用的，动力，空间，长短，座椅的舒适性等等都是最适合的，当时开6秒多的车，一开夏朗动力还真让我挺惊艳的，动力完全够用，当然现在开4秒多的车以后觉得动力就只能说是够用谈不上惊艳了，但这一点不影响这个车的均衡性，动力开着比奥德赛 塞纳 gl8（新款2.0t）这几个都好，车不像gl8那么长 塞纳那么宽 停车不较劲。空间对于家里没有身高超过190的来说七个座都能正常坐人后面行李箱还能放下一大一小俩箱子。全景天窗对于空间感的提升很大。这的确是我觉得家用带孩子最均衡的车（俩孩子都不到10岁的话7座比6座实用）

北京这么堵车百公里现在11个油左右，跑个北戴河崇礼的一箱油往返没问题，目前每1w保养一次，每5000公里加一升机油，对大众来说就算不错了。防冻液9w的时候亏过一次，京东上买了自己加上以后现在跑了2w左右也一直没亏。其他什么刹车片，空调滤芯什么的就按正常保养来走。每次都去昌平的进口大众弄，通过乐车邦还能便宜点儿，小保不到700。
这些年开了好多台车，之前不管便宜贵，最多开了2-3年跑个几万公里就换了，只有这个打算一直开下去，啥时候像国2一样不让进城了再说。

原车标配氙气随动大灯，双侧电动门，全景天窗，其他好像就没啥特别得了。

这个帖子记录下这几年折腾的东西：

1. 国产电尾门，这是我觉得特超值的一样东西，当时还没看到有用原车按键的，正好在西国贸那边改的，内天正好有个卖配件的在西国贸有原车按键的现货就一起改了。原车按键可以开不能关，遥控钥匙也是可以开好像也能关，反正打开后备箱绝大多数情况还是要有人下去，随手就关了。出现过两回电吸锁关不上的情况，极少，就忽略了。

改装费 2400含工时，按键200，共计2600

原车的液压杆跟家放着呢，本来挂闲鱼上卖100，结果顺丰不发，就一直跟家搁着了。

2. 主驾记忆座椅，这对我来说是特别必要的一个功能，研究了好久，比较了各种座椅 途安 途昂 cc 途观 野帝等等，最后考虑到平台高度和坐姿，买的途观顶配带记忆的座椅总成，为了皮子的一致性，把原车双色的皮子 加热 海绵 气囊等全套都换过去了。最后效果非常好，坐姿不变但座椅按键记忆和钥匙记忆都可以用，换了原厂的折叠后视镜以后还有右侧反光镜记忆和倒车下翻，非常好非常实用非常折腾。另外，后座小桌板可以保留，途观骨架上有位置，用拉铆就可以固定，但是前面的小抽屉就不能用了，位置被电机占了。副驾改电动了以后小桌板也一样用。

座椅总成3600，工时700，拆下来的座椅放咸鱼上卖了1200（这椅子卖的我见识了各色人等和闲鱼的各种套路）

3. 桃木方向盘+方向盘多功能按键镀铬装饰+档把桃木装饰件。自从开过木质和者碳纤维的方向盘以后我就对这皮子方向盘失去感觉了，所以在网上找到了这个帕萨特的方向盘，店跟城环城，去了以后发现有个麻烦事儿，气囊和我原车进口的不通用，最后聊了半天还是换了（这也造成了后来召回气囊的时候没法给我换）。说实话，冬天一着车的时候还是有点儿凉开一会儿就好了，夏天有时候烫手但为了大多数时候的手感还是值得。
原厂一套替换价格1100包括镀铬按键装饰，档把那个好像是30

4. 轮胎和轮毂，跑到8w的时候看着轮胎得换了，当时马牌的自封胎巨贵再说16的轮毂也太小了，实在是不好看。一番研究之后干脆上18的，当时研究的数据我都忘了，就记得是新帕萨特的轮毂再配上京东买的固特异防蹭轮胎，视觉效果非常好，而且胎宽到235以后驾驶稳定性和刹车性能强多了，这有一回还真差点儿追上前车，要是原来的窄胎肯定干上了。每1w公里保养得时候交叉到个胎，这样动平衡还好些。
四个轮毂 2400 四条胎2700加上换胎的钱总计5200。四个旧胎和轮毂在闲鱼上卖了1300。验车反正也是找代办，到时候让他们处理就行。

5. 电动折叠后视镜，这我太折腾了，一开始以为简单，买了tb个国产的，没想到太sb了。折开以后右侧总不到位，看着我这个别扭啊，后来换了原厂的，没想到过了一段时间右侧还是有问题，回位差一点儿，免费又换了一个目前一切正常，当时换原厂的还一个原因是可以刷成按锁车0.5秒就折叠不用像原来长按好久了。
国产折叠 设备 1288 工时200 
原厂折叠 3600 全套含门板按键和工时（这是跟五方老郭那弄的，这哥们的确专业而且弄东西动脑子，活儿不错，行不行的都说前头，值得推荐！）
国产内套挂咸鱼了，就当没折叠的卖了，谁有兴趣可以去闲鱼搜切。

6. 200m机头，当时为了用carplay换的，非常非常超值，使用率巨高。为何没选682？因为原车导航不如手机上的好用啊，这也是在五方有一家弄的，小伙子手艺还不错。因为老要充电所以USB没走到手套箱，放这位置用着方便还不乱，当时没换187一个是因为音质一个就是实在受不了面板上插条白线。
3200包安装和后摄像头（和原来315的不通用），之前换的315和摄像头在闲鱼上400卖了。
升级ios 13以后carplay不能插上线直接显示了，要在车机上按一下，并且还出现过几次链接错误的情况，这没办法，只能等着苹果出更新了。

7. 副驾电动和老板键，还是上回买途观座椅内家拿的，原因也是考虑到高度和坐姿的问题，选的途观的。这个改装主要是为了老板键，方便的很啊。当时也考虑了电动不能放平的问题，后来想想真要拉大货就叫个货拉拉吧。

途观电动骨架含按键1600 工时费500 老板键含线束300 手动改电动需要原车座椅外侧下方皮子补上一块收了150。手动骨架跟闲鱼上先挂着，还是内句话，有兴趣的自己搜吧。

7. 新款尾灯，这纯属赶上了，本来是跟闲鱼随手翻翻，没想到碰到个卖的还真不贵的，***以后聊了两句跟城环城，也不远就直接去看呗，没想到这微信语音翻译告诉我”2000吧”后来到了才知道人家说的是2800。不过看了新款以后还是觉得值得弄。
四个新款LED尾灯2800，老款的四个500他回收，改装费+线束300，这必须要说一下北京你要是想改夏朗新款LED尾灯一定要去西国贸的竞速，其他有的负责的直接说没线束我弄不了，有的折腾半天有竞速的线束还没闹明白，工时+线束是人家一倍多不说，技术上没闹明白怎么回事，问题出在哪儿，就说是东西有问题，唉我就不说哪家了，反正在五方店也挺大的。

8. 其他的包括一个儿童羊角头枕，这个去上海大众的店里定只要350完全可以用，第二排也没问题，只需要用绞磨机在另一侧的杆子上开个小豁口儿就行。前风挡隐形行车记录仪（750）后面盯盯拍（299）。狼堡标替代了si。金属踏板三件套。还有夏朗群里的车友免费赠送的一个小备胎，当时本来想买一个的，后来在群里问了问有个哥们直接送了我一个，非常感谢！这样出门跑个稍微远点儿的地方踏实多了，带上套工具放倒一个座儿就行。保险起见车里还带着一个能喷胶的打气泵，跟北京这样的大城市里平时城里开没必要每天带着备胎。

最后说一下目前为止遇到过的问题

1. 在五方某店保养过一回，开回家就漏机油，给我气够呛，第二天又折腾去了一次。之后就一直在昌平的4s弄了。
2. 天窗开启到最大的时候响的厉害，给滑轨喷了润滑剂以后就好了，我天窗不常开，喷了一次以后管了2年多了。顺便也给滑动门喷了。
3. 天窗排水孔堵塞，这个是在五方老郭那换副驾电动座椅的时候发现的，后备箱的坑里全湿了，当时还担心行李架的问题，后来这哥们给查了一下是天窗后面两个排水孔堵了，拆开第二排侧后方的塑料饰板以后把两个塞子拿出来里面都是黑泥，用水冲干净装回去就没事儿了，顺便检查了一下前面的排水孔。收费200，我觉得不贵，关键是能很快找到问题并解决。 
4. 目前还没碰见别的问题。除了上面说的加机油和补防冻液。
5. 主驾一键升降功能消失，这个发生在改完折叠后视镜没多久，后来又去找老郭，他查了以后告诉我是按键总成坏了，这功能问题不大还挺烦人，去五方有个卖夏朗配件的店直接买了一个换上，好像是380，拆下来发现是按键底部裂了，换了就好了，其实这玩意四个通用，所以我这还有六个可以换，谁的坏了可以联系我，免费送。
6. 空调啸叫，又得说老郭了，这哥们当时说是鼓风机的问题，换上一个以后有改善但还有，后来他不断测试空调各种循环模式发现内循环的时候就没事，原来是我加的外置滤芯的问题，换了个滤网以后就好了，鼓风机都装过车了也没说啥就退了，主要是最快发现了问题，并解决了。