分享老A7 3.0T EA837机增养护
毕业工作4年，机缘巧合下，终于圆梦了自己的Dream car，虽说性能不及新款EA839，但头一回接触机械增压的机器也很新奇。不说了，上图
下班后的快乐
下雪了，脏兮兮
说到下雪，Quattro爬坡的确没让我失望过，但无奈是三季胎，下坡亲身经历过干瞪眼踩不住，任由他“打冰爬犁”滑了下去，当时路边还停了一台GL8，心想：完了完了，这回肯定要撞上了，最后贴着边过去的，吓了一身冷汗
这流线是真好看，爱了
真的不如新能源了？
进入正题，发现身边EA837的机主们往往会忽略机械增压器的保养问题，我车目前7万公里，好奇心的驱使下，我先是订了一瓶机械增压润滑油
之前一直忽略了：机械增压还需要换油？
拍摄有点蹩手，大概就是这个位置
就是这颗螺丝，我看不少师傅都选择把整个增压器拿下来，或者是拆掉水管，不过我亲测用T30找好角度可以直接拧开螺丝，只不过我这7万公里，里面已经没有润滑油了，感觉已经干了
师傅正在拿针管往里注射机增润滑油
总结：
最后这一小瓶润滑油基本都加进去了，可见行驶7万公里缺了很多（也有可能里面一点都没有了）至于驾驶感受，感觉增压来的更快，提速更加丝滑。还没有尝试过的EA837的机主们赶紧买一瓶，然后找师傅去保养一下吧
最后这一小瓶润滑油基本都加进去了，可见行驶7万公里缺了很多（也有可能里面一点都没有了）至于驾驶感受，感觉增压来的更快，提速更加丝滑。还没有尝试过的EA837的机主们赶紧买一瓶，然后找师傅去保养一下吧
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