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被人遗忘的陆地巡洋舰，十三年后成极品LC100
近段时间在公车拍卖会上拍得的这台LC100.2005年上牌，行驶公里数5.3万公里，没有肉眼可见的磨损。
这在当前丰田陆巡市场里，完美车况加持的陆巡简直是“价格怪兽”。因此为了得到他也付出了不菲的代价！
说到这台100来历，原是政府机关的开道车，由于政策原因，后期一直停放车库，才导致如此极品的陆巡横空出世！
这在当前丰田陆巡市场里，完美车况加持的陆巡简直是“价格怪兽”。因此为了得到他也付出了不菲的代价！
说到这台100来历，原是政府机关的开道车，由于政策原因，后期一直停放车库，才导致如此极品的陆巡横空出世！
原厂带绞盘，并且从未使用过，缆绳规整的盘绕着
说到陆巡，结缘要从小时候说起，当时我们家附近经常能见到一辆绿色的LC100.
我分不清型号，当时只知道是陆地巡洋舰，听起来名字很霸气，或许是先入为主的观念，我认为100才是当之无愧的陆巡！比起LC80没有那么暴躁，公路巡航又是相当的舒适，越野能力也是非常强悍。
没想到长大后自己也能拥有一台当年的LC100。
第一次对陆巡感兴趣是在16年的英雄会上。
那时第一次接触越野，看着一片一片的越野车，FJ，牧马人，各种型号的陆巡，大切，各式各样的琳琅满目，简直是汽车界的盛会，当时就对他们产生了浓厚的兴趣。
后来后我就开始寻找便宜的丰田越野车，在驻马店看到一辆没有手续已经行驶了45万公里的LC80，已经大修过一次，发动机是没有什么问题车能够开，心急火燎购入了这台80，不过收藏界有句话，秦朝的土疙瘩和现代的土疙瘩没有区别，拥有一段时间后，还是不愿在那台车况一般的80耗费过多精力，很快就又卖了出去。
我和陆巡的缘分却并没有因为放弃LC80就此错过，今年我在公车拍卖会上阴差阳错购得了这台极品LC100，在我眼中他就是台完美的车！
全车螺丝原装未动过，绒布座椅不失经典，没有丁点污渍。用处子之身来形容这台车的车况丝毫不为过！
LC100的行车品质自然不用多说，他不会给你过多的激情！
像水般，没有极冷极热，柔如温水很容易就会爱上他
现在这个时代看这个天窗尺寸是真小，哈哈
LC100的外观即便在今天也不过时，在时间的沉淀下反而越来越觉得经典！
V8引擎丝滑绵密的出力方式，丰田味的蛇档他们都是我喜欢的！
看一个车的油门刹车踏板的磨损程度在一定的范围内也能大致推算出行驶的里程数
他虽然已经老了，但你还能在他身上找到一种，那种伸手变能够触摸到回忆的感觉！我太喜欢它了！
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方！陆巡只属于大好河山。希望有机会驾驶着它去属于它的地方！
我的DREMA CAR,它叫陆地巡洋舰，错过了十三年，终遇最美的你！！！
为了这台100真的费了不少心思，有幸得到内心也是十分高兴！在大排量即将死去的年代里，还能拥有这么板正的最后大V8
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