公司为了跑工地方便，给配了3辆越野车。车还没到就听说采购的要求是：底盘高，四驱，非承载车身，便宜。

一开始以为会给我们配长城哈弗H3或H5，这两车很常见，符合上述四点要求，都有四驱，便宜，底盘也好。

结果后来直接买了3辆北汽骑士S12，刚听说要买骑士，直犯晕，骑士是神马车？？

    车到了后，出来一看，擦，这不就是以前的213吗，上网一查，果然有这车，顶配四驱，2.2排量，价格9.3万，擦，还真便宜，比哈弗还便宜两三万，真佩服公司车辆采购人员，全中国最便宜的非承载车身四驱硬派越野车都让你们给买回来了，还一买就是3辆，每辆官方报价才9.3万

     早就听说有句俗话“跑不坏的桑塔纳，修不好的213”，这车现在连213都不是，最多算是山寨213吧，路上从来没见过这车，真担心它的质量，不过公司用车，无所谓，能开就行，反正底盘高跑工地合适。

     8月提车，到现在2个月了，跑了8000公里，感受就是——值。

     虽然提车一个月的时候就出现了一些不大不小的毛病：1、转向助力油管漏油。2、空调不制冷。3、中控锁失灵。还好，以上3处毛病到特约维修点一次就给修好了（没有4S，只有特约维修点）。

      除了这些毛病之外，此车还是有优点的：

      1、底盘真TM高，底盘为非承载式，带大梁，跑烂路眼都不眨。有一次堵车，我们直接跨过路沿石，下到路基下面带泥坑的土路上，一路飞驰过去，绕过堵车点再上路，让旁边的小轿车看的一愣一愣的，哈哈。

      2、四驱给力，带分动箱，属于真正的硬派四驱，泥泞里，四驱一挂，如履平地。

      3、2.2排量的发动机，还是比较给力的，加速不错，上坡也有劲。

      4、便宜。找遍全国，10万以内，你还能买到第二辆这种非承载式带分动箱的硬派四驱越野车吗？

      5、外形威武，延续了大切的造型，男人车，硬派。

       当然，除了一些优点，和上面所说的已经修好的毛病之外，还是有一些缺点的。

     1、发动机噪音大，高速风噪大。（好处是不易超速，开到120已经吵的不行了，最快开到过140，不敢再开快了，方向抖，还有已经几乎听不清音响声了）

     2、时不时的在某个地方有异响。

     3、油耗大，没有具体测过，但感觉不小，一箱油很快就没了，它可是70L的油箱。

     4、变速箱排挡杆不好挂挡，档位不清晰。

     5、内饰做工太差，各种缝隙，各种粗糙，各种不平，比哈弗还差，唉，价格便宜，也就不说啥了。

2012.11.10，更新，被选入论坛精选，纪念一张：

2014年10月更新

粗犷的感觉，有木有？

2012年10月份的时候，发现前轮防倾杆右侧的一个支撑的固定螺杆跑掉了，到修理店修理，告知要调货，结果等了2周，去修理店问，说是没有原厂零件，没办法，只好随便找个大小合适的螺杆代替吧。见图：

这是左侧

右侧支持没有固定螺杆了

找了一个螺丝代替，给固定上了

见识一下底盘，这应该是变速箱

四驱的传动轴

后悬挂

2012.10.5，更新跑高速的图片：

一边开，一边用手机照的。

时速120巡航，虽然方向盘震动很大，但单手掌握方向无压力，呵呵

总里程8008，时速超过120了，感觉油门到底的话，140肯定没问题，不过超速的事情不能干，罚款可没人给报销

还是保持120巡航吧，转速2900

路况不错，车不多——不过比平时还是稍微多一点，高速免费，感觉大家有事没事都上来高速溜达来了

到服务区，休息，放水

过节，高速服务区真热闹，车都快停满了

到服务区时的里程8046，还有60多公里才到家，放完水继续上路

2012年7月【新提车，上图】：

外形很威武吧，哈哈

刚拿到车，没上牌之前

侧面很和谐，硬派，顶配，铝合金轮圈



从远处看，你能分清是北汽骑士还是JEEP的老款切诺基吗？呵呵。

仔细看，还有4点倒车雷达，呵呵，配置不低



非承载式车身，后悬挂为钢板弹簧非独立悬挂。

后轮，铝合金轮圈，鼓刹

前轮，盘刹


方向盘很难看，银色部分为塑料的，太滑了。喇叭很硬，位置也不好找，不容易按响

中控锁，玻璃下降锁定等功能一个都不少。不过只有主驾驶玻璃可以一键升降

中控造型尚可

手刹，杯架

重点来了，此车的卖点之一，分动箱，现在只有硬派越野车才有这个了。分别是2驱，高速4驱，空档，低速4驱。

收音机，单碟CD，带USB接口，不过是小口的USB接口。手动空调。

仪表，中规中矩，中间有行车电脑，忘了插钥匙照一张了

后视镜调节，后风挡玻璃加热，大灯高度可调，前雾灯，呵呵，顶配车型哦，配置不低吧

遮阳板化妆镜

中央扶手，空间不小

后排空间还凑合，不算太挤。后门板没有储物空间。全车真皮座椅。

从前往后看

车顶阅读灯

带手动防眩目的后视镜

打开后备箱往前看

后备箱空间挺大的，不过备胎设计在这个位置比较郁闷，占了不小的空间不说，还挡住了一侧玻璃的视线。

这是提车不到1个月的时候发现的问题，左前悬挂出漏油，后来修车时知道，是转向助力油管漏油，到维修点给换了一根

这里漏油

从下面看，很清楚，没修好之前真担心转向助力油漏完了，没方向了。提车不到1个月就出现这问题，心寒啊

到工地现场照的，感觉这车跑各种烂路都是小菜一碟







这张威武，车侧的泥泞痕迹，背景的白杨树林……，要的就是这个范儿

铲车，翻斗货车，北汽骑士，RTK设备

钥匙，可以再认证一下吗，呵呵

铲车，翻斗货车，北汽骑士，RTK设备

认证

空间不小，行驶证，完税证明，另一把钥匙也在里面

这个扶手做工太粗糙，看看吧

话说这贴膜的效果真心不好，透光率太低，9.3万的车能贴啥好膜呢

前挡没贴膜，省钱省钱。话说景色不错吧，成片的向日葵

这银色的塑料手感真不好，其余部分貌似还是所谓真皮的

看这变速箱，此位置是空档的位置，很奇怪吧，1档和2档的位置是正对这中控中心的，3档、空档、4档就是现在这个位置，略偏右，而挂5档和倒挡的时候都会碰到副驾驶的腿

手套箱空间还行，不过一打开，就会哐当一下，掉下来，毫无阻尼

副驾驶扶手，门板储物格只能放进2本书

离合器太高，离合器左边没有放脚的休息踏板

高配车型的象征，呵呵



随车的本本不少，唯独缺保养手册，据说买车时就没给，这给后面的保养保修带来不少麻烦

竟然提供了一本发动机使用说明书，真是开了眼了，国内再找不到第二辆车在买车时给提供这个的了吧。估计是为了锻炼大家的修车能力，坐到能开，能修的全能驾驶员

看看这本发动机使用说明书的内容，呵呵，还真详细，结构图都有，不怕泄密吗，估计这么老的发动机也没啥秘密了

重点关注了一下保养说明书里关于分动箱的部分，因为现在很多SUV都没有这个







也来个大鹏展翅，哈哈

后备箱还真能装，就是那个备胎太碍事

研究一下发动机仓。纵置发动机，左侧进气，右侧排气

助力油罐里油还不少，没漏完。空气滤清器盒还挺大的

来张发动机仓全景，

最后，以北汽的标志结束吧，仔细看一下北汽的标志，像不像被打肿了的奔驰标志，哈哈哈