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点击:0 | 回复:20 AC Schnitzer论坛 >  轮胎用多久需要对调?
  • 王炸要不起998

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发表于 2020-3-25 09:26:30
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轮胎用多久需要对调?

 

轮胎对调有什么好处?

 
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  • 凸凸凸凸兔O_o

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发表于 2020-3-25 09:27:01
对调保证轮胎最使用寿命。但前后轮胎对调绝对,看跑路况而定。建议般轮胎3年或者6万公里换,如果路况可以话,2万公里点前后轮胎对调即可。 可以根据实际使用情况而定,两万公里换,保证转向轮轮胎点,如果说调换次也就时候,换轮胎时候可以条胎起换,路跑总比两组胎对安全有保障。如果条轮胎磨损均匀那么无需对调。 两驱车、驱车、胎压等诸问题都会导致轮胎磨损同,具体对调还前后对调都有区别,前驱后驱车调换也相同。建议找专业师傅检查都在进行调换,建议个人对调。
 
  • mr_jiang1109

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发表于 2020-3-25 09:27:34

在正常使用情况,轮胎换时间3-5年或者行驶里程6-10万公里。

汽车轮胎换主要看轮胎磨损情况,如果轮胎磨损严重,轮胎轮纹磨掉太时,则需要换轮胎,否则遇到滑路面会容易刹车,而遇到太粗糙路面会容易爆胎。

经常堵车、激烈驾驶等恶劣使用状况,轮胎换时要根据实际情况缩。而些车主认为没有破就可以用去,这样有可能能将积水拍出,出现失控情况。建议换轮胎时间尽量要提前,因为难免使用过轮胎出现什么意外情况。

 
  • kangtabinbin

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发表于 2020-3-25 09:27:39
对调保证轮胎最使用寿命。但前后轮胎对调绝对,看跑路况而定。建议般轮胎3年或者6万公里换,如果路况可以话,2万公里点前后轮胎对调即可

 
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发表于 2020-3-25 09:28:01
轮换位般两万公里做次,换位方法后轮交叉到前轮,前轮平行移到后轮,这样经过次换位,每条轮胎在车轮个位置都被使用过,每条轮胎磨损几乎会条轮胎寿命约能用10万公里,也就说轮胎寿命到之前,每条轮胎都能走完个完整循环过程,条轮胎同时换就可以。
 
  • 暗影独伤

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发表于 2020-3-25 09:29:04
般两万公里进行次对调吧,可以使轮胎加均匀磨损,从而延轮胎使用寿命!

 
  • 春天wei

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发表于 2020-3-25 09:29:11
你这个情况,般情况,轮胎对调概在30000公里,考虑换
 
  • 热心车友老大哥

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发表于 2020-3-25 09:30:59
10000次对掉轮胎就!就交叉调换!前换后,前换后!这样就能保证轮胎磨损正常!

 
  • 乔森133

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发表于 2020-3-25 09:31:12
般车子每两万公里做次轮胎对调就可以,到时候把前轮换到后,把前轮换到后就可以

 
  • 缘份天堂88

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发表于 2020-3-25 09:32:42
后轮交叉调到前轮,前轮直接平移到后轮。万公里需要做次吧。
 
  • mrxuchao

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发表于 2020-3-25 09:32:43

定期对调定位轮胎寿

当煞车时,整部车子重量都会往前移动,车前轮驱动话,前轮转向系统,以及驱动系统重量都会集中到车子前半部。

汽车前轮轮胎磨损比后轮胎快,因此应该定期对调。

前半部所承受重量,所以汽车前轮轮胎磨损比后轮胎快,般,前轮驱动车前轮磨损速度后轮两倍。

使轮胎耐用,也车行平稳,部分轮胎都定期对调,以平衡前后轮磨损速度,这但可以将轮胎使用寿命拉到最,还可以使两组轮胎胎纹保持最佳状况,至于组还,另组已经磨光

定期保养时,车轮定位也能忽视,定位悬挂系统组件角度有关,车轮就以悬挂系统所设定角度与面接触。要充分利用胎面胎纹,车胎就必须与路面保持垂直,而这个角度可以让轮胎寿命最。但,要车胎与路面保持垂直会使车辆操控性能降,当车子转弯时,会觉沉重并缺乏灵敏性.

因此,车子操控性要,轮胎必须稍微偏离与路面保持垂直接触角度,而车轮定位就在调整出个兼顾各种需要角度。

车轮定位过程由专业技师在专用定位仪器,依据各种悬挂角度作适当调整,包括前倾角、后倾角、正外倾角及负外倾角等等。没有适当车轮定位,会觉车子容易向两旁偏滑,也有可能听到轮子发出尖锐声音,或者看到轮胎磨损均匀,最后使轮胎提早报销。

 
  • liuzhly

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发表于 2020-3-25 09:33:05

般情况,基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡倒换轮胎,2W公里就可以考虑做动平衡,综合,倒换轮胎时候,动平衡起做佳!轮定位再做做放心(轮胎发生磨偏时候建议做做)!


 
  • 名字297662

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发表于 2020-3-25 09:33:49
般建议每1万公里或两次保养给车辆做交叉换位,能有效避免车辆出现跑偏或者轮轮胎有偏磨情况出现,做4轮交叉换位,最重要做动平衡

 
  • 小蜗牛开大车

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发表于 2020-3-25 09:33:54

轮胎正常行驶1-1.2万公里需换位。

换位个轮胎磨损均匀、延轮胎使用寿命。

换位有2种方法:

(1)前后轮交叉互换;

(2)同面轮胎前后互换、即轮胎有标注转动方向、则必须按照同方向换、即前轮换到后轮、前轮换到后轮。

轮胎换位后要重新调整气压,根据使用中需要做动平衡轮定位。(如抖动、跑偏)


 
  • 大漠金戈

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发表于 2020-3-25 09:34:03
可以根据实际使用情况而定,两万公里可以对调次。对调让各个轮胎磨损均匀,如果条轮胎磨损均匀那么无需对调。
 
发表于 2020-3-25 09:34:20
轮胎使用寿命尽相同。汽车每行驶万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。
现在家用轿车基本前轮驱动,前轮既负责转向又负责驱动整车,这样就导致前后轮胎磨损程度相同,而且,轮胎磨损与车辆重量分布也有关系,轮胎换位对轮胎均匀磨损有帮助。规格、结构、耐磨度轮胎对车辆操纵性能稳定性能有影响。所以般来说汽车每行驶万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。
这取决于你驾驶习惯,你居住气候以及你如何保养你轮胎。所有磨光或损轮胎总归都需要换。换会带来安全隐忧,如刹车距离过,或者有过度抖动,情况严重时,还会出现抓能力取向能力降,引起起步打滑方向跑偏现象,使汽车在速行驶时遇到险情。这些都会带来安全问题,所以需要换轮胎。
 
  • 累了肩膀借你

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发表于 2020-3-25 09:34:44
这个没有规定标准,般情况需要换位次。其实也取决于用车频率,如果用车比较话新车或新轮胎在5000公里时做首次换位,以后每间隔10000公里换位次,3万公里或者换新轮胎时做轮定位。

 
  • 巴特先生1988

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发表于 2020-3-25 09:34:52
可以根据实际使用情况而定,两万公里可以对调次。对调让各个轮胎磨损均匀,如果条轮胎磨损均匀那么无需对调。
 
  • 雨中纸鹤123

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发表于 2020-3-25 09:35:02
般两万公里就该换,可以延轮胎使用寿命。前后轮由于相对承受重量同其磨损就同,定里程换位有助于轮胎相对平均磨耗。期单边使用轮胎,有可能使轮胎内部疲劳损伤所产生内应力集中,换位使用轮胎有助于应力分散。

 
  • 彬彬_有礼1976

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发表于 2020-3-25 09:35:13
楼主你,车辆行驶概在1.5万公里时候需要把轮胎进行交叉或者前后对调
 
  • 梁静茹给我的勇气

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发表于 2020-3-25 09:36:05
轮胎般行驶2万公里就需要前后进行对调,目让轮胎花纹磨损加均匀。

 
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