我觉得楼主应该要分析分析你的用车环境来决定,我看你IP是北京,不知道你是否有限牌的困扰,如果有限牌的困扰,那还有什么值得纠结的,在北京,一块牌照可以让“无数英雄竞折腰”,如果你有固定停车位,迟疑一秒钟都是对绿牌的不尊重,安装个充电桩上下班代步纯电不更香吗?至于楼上有的人说的国产车生锈什么的,我觉得还得看个人爱惜程度,E8和艾力绅这种车油漆都薄,如果平时小擦小刮的见底漆了不处理,再是合资车也是扯淡,国产车制造技术工艺可能和合资车还是有差距,但在2024年的今天来讲,这个差距已经很小了,只要你稍微注意一下日常的维护,开个七八年没有什么大问题的,当然,买车是有一定的运气成分的,不管国产合资进口,总有人运气不太好总是出现这样那样的问题,如果不是大概率的,范围性的出现,都只能算运气不好,我和我朋友买的同款车,只是比他晚一年买,他的车第5年出现换挡机电单元故障,水温阀故障等情况,我的车到现在为止只出现了引擎盖生锈的情况,其他没有任何问题,对了,按理来说我的车还是合资品牌呢,不也引擎盖生锈嘛。从来没有碰撞过,从夹层里面锈出来的。所以说这是概率问题。现在新车更新换代如此之快,一台车开个七八年也差不多了,该考虑换车了,那个时候就算硬件跟得上,软件也跟不上了呀。
我也是在E8和艾力绅中间徘徊不知道入手谁。E8比较科技化感觉不错 不知道咋选。我有固定车位求推荐选谁
另外,我建议你一定要去实车体验下第三排的座位。
因为MPV,个人认为第三排至关重要。一二排都不会区别太大。但是第三排,坐姿舒服程度相差太多了。
我在百度小视频上看的样,奥德赛第三排的坐姿舒服程度可能还胜过塞纳,GL8等,
第三排的舒适度,不仅取决二三排的间距,还有三排座椅的高度,深度,高度高一些,大腿不会悬空,坐着就舒服很多。同样的,深度够深,大腿可以得到完全支撑,舒适度也就很高。
艾力绅的第三排,小视频上资料好象不多。所以,还是你自个实地去体验一下。
都2024年了,还在说国产车开2年生锈?是自己脑子生锈了吧……你是哪产的?我的国产车开了15年,你告诉我应该哪里生锈?
E8可以纯电行驶,光这一点就质的区别了,更别说还带车机芯片,手机APP,OTA升级,你好小琪。。。。都不是一个时代的产物
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