可以，我 现在 装的 就是霸道的 两寸升高套件，用的 是 PDF 的2.5管径的，后弹簧驭胜用不了，我还用的原车的 ，加了个一寸垫块，阻尼用的一档感觉很不错，前减原装的 740磅的 弹簧稍硬，绞牙如果放到最顶端大概是3寸升高，半轴角度有点大，所以我定制了一套600磅的 弹簧，绞牙下放一厘米，刚好是2寸多点，半轴是平的稍微下沉一点点，需要注意的 是驭胜的平衡杆空间小，对减震器下端的 要求比较高，最好使用下端比较细的减震器， 我 是把平衡杆前移了，然后把小立杆的螺丝切短了点，现在是刚好的 状态，我的经验是驭胜前弹簧大概可以使用600-700磅的 弹簧，具体装车了再调整绞牙，玩姿态的 600磅足够了 ，要越野的 可以考虑650-700磅的 弹簧

驭胜和霸道是两款不同的车型，它们的车身结构、车轮悬挂等方面存在差异，因此它们所使用的减震器也有所差异。一般情况下，驭胜减震器和霸道减震器并不完全相同，不能直接互换使用。如果想要使用霸道改装的减震器，需要先确认该减震器是否适用于驭胜车型，并且需要进行专业的安装和调试，以确保安全和稳定性。建议车主在进行减震器改装前，先咨询专业的改装技师或相关厂家，以便得到更准确的建议和指导。

能用，相当于升高2寸

能用  日本原厂东机工  管径比原车的粗很多  配上花火弹簧1寸 舒适度可以的

最便宜的就买kyb配花火弹簧，可以升高

我才装完，朋友给了套拆车的，装上太高了，方向打飘飘，不知道是不是没做四轮定位的缘故，并且四驱灯防侧滑灯都亮了，没四驱了，还得收拾，不知道把绞牙调到最顶端能不能用，还得试试，接上回，回来接着调整，已经完美解决了，参考我的最新留言

可以，我 现在 装的 就是霸道的 两寸升高套件，用的 是 PDF 的2.5管径的，后弹簧驭胜用不了，我还用的原车的 ，加了个一寸垫块，阻尼用的一档感觉很不错，前减原装的 740磅的 弹簧稍硬，绞牙如果放到最顶端大概是3寸升高，半轴角度有点大，所以我定制了一套600磅的 弹簧，绞牙下放一厘米，刚好是2寸多点，半轴是平的稍微下沉一点点，需要注意的 是驭胜的平衡杆空间小，对减震器下端的 要求比较高，最好使用下端比较细的减震器， 我 是把平衡杆前移了，然后把小立杆的螺丝切短了点，现在是刚好的 状态，我的经验是驭胜前弹簧大概可以使用600-700磅的 弹簧，具体装车了再调整绞牙，玩姿态的 600磅足够了 ，要越野的 可以考虑650-700磅的 弹簧