先看壳牌产品系列
品质从左到右排,级别也是同样,超凡喜力是全合成机油,HX8、HX7属于非凡喜力,HX6、HX5属于特技系列,非凡和特技都是半合成机油,非凡要更好一些。红喜力和白喜力是矿物质机油,但是铺货量巨大。市面上销量最大的还是黄、红、白,壳牌的定位就是经济实用,主打清洁。
再看美孚产品系列
品质也是从左到右,美孚一号是全合成机油,美孚速霸是半合成(国内版本矿物质含量更高),美孚力霸是矿物质机油,市场销量速霸和美孚一号最好,力霸其次。
定位不同
其实壳牌和美孚的产品线是非常雷同的,无非是全合成、半合成、矿物质三个等级,但2个家公司的定位是不同的,美孚主要推广的是美孚一号这个系列,只在特性地方推速霸和力霸,宣传物料和电视广告都是推的自家顶级系列。
壳牌的定位主要是经济实用和清洁性壳牌的黄、红、白系列比美孚的速霸、力霸更加深入中低端客户。整体上来说,壳牌在全球的销量额是大于美孚的,但是美孚的利润率比壳牌高很多,实际的利润相差不大。
真要比哪个好?
顶级系列上的对比,国产的金美孚和灰壳性能上相差无几,我自己都是用进口的版本多,我自己的经验来说金美孚还是在整体上略胜一筹灰壳,但综合价格因素,两者其实差不多,毕竟壳牌便宜一点。
中低端系列的对比,通过各种老司机的反馈和我自己的体验,我认为壳牌的更加好一些,毕竟壳牌的黄、红、白实在太经典了。
所以选择机油要根据自己的需求来选择,建议大家多尝试一些其他品牌的机油,会有另一番风味,比如日本的新日石、出光、太阳、HKS,法国摩特、道达尔,德国GT魔力红、福斯、力魔,美国红线、安索、胜牌等都是不错的。
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