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【DIY改装】8代凯美瑞2.5G加装后门高音喇叭，低成本改善高音不足

1 115 发布于 2018-09-17 00:16:52 只看楼主修改帖子

写在前面：
本人4月份入手一辆2.5G豪华版凯美瑞，先后开始各种改装折腾。
今天分享一下低成本给后排座位加装高音喇叭改善音质的实际操作。
有的朋友可能会问至于为什么在后排加装而不是前排？8凯2.5G版本有6个喇叭。前排在A柱下面已经有两个中高音喇叭因此不用加装，后排两个门上装的是2个5寸喇叭，这个喇叭是钕磁纸盆的全频喇叭，灵敏度是非常好，但是全频喇叭的不足就是中规中矩，高音也可以听，但是没那么通透，低音也有，但是力量不足。

喇叭这个东西，一般很少有一个喇叭既能唱高音，中音又沉稳，低音有有力的，每个喇叭都有自己的频率响应特性，有一些喇叭低音特别好，唱高音就不够通透，有些喇叭高音唱得好，但是低音不行；跟人唱歌差不多的，每个人的嗓子都有各自的特点；
所以不追求极致品质的话，一个喇叭听全频也凑合听，如果是高级发烧的话，讲究就比较多了，各种价钱的喇叭，各种频率响应特性的喇叭都有；那些上万的高级音响，基本上都分成高中低频率的喇叭，有的分成5钟频率的喇叭，每个频率分给一个喇叭发声；这里面的学问还是很深的。

所以这次改装，我把后门喇叭加装两个高音，提升高音的通透性，至于低音，我在后平台上加装了低音炮，改天单独发一个改装低音炮的帖子出来；

汽车音响改装行业的水很深，去汽车改装店改装的话动不动就是几千或者上万，如果不是高级发烧友我感觉大可以自己动手改装；
另外一提的是凯美瑞的喇叭，建议不要轻易的换原车喇叭，以前看过一些帖子说去改了凯美瑞的原车喇叭，说改装师傅告诉他原车喇叭的磁小，不好，给一个特别重的大喇叭，车友还觉得真是挺重的，这喇叭真重真好啊。
普及一个知识，喇叭好不好和重不重是没关系的；凯美瑞原车的喇叭叫做钕磁喇叭，钕磁在喇叭里面是高档货，而一般改装店强烈推荐你改的喇叭是铁氧体喇叭，这种喇叭很重，但是并不一定就比钕磁喇叭好。
这里面有一个帖子说这个事：http://club.qc188.com/thread-1512941-1.html

好了，开始说正事：

这个喇叭是前排的A柱下面的中高音喇叭，所以这个我不去改装前排，这个也是个钕磁喇叭，高音还可以。

加高音喇叭，首先要买两只高音喇叭，这个是某鱼上淘到的，据说是奥迪Q5车上拆下来的，不知道真假，丝膜ASK出品，4欧姆20W，自带耦合电容，上功放听了一下音质还可以。

其他材料，导线，无损改装插头；改装的原则一定要无损，所以找原车插头，这个线束在现在还没有卖的，所以买来插头和电线自己做也可以。
如果有朋友要改装没有无损线束，可以私信我。

接下来动手拆门板，拆门板的工作不多说了，扶手和内门碗打开后，能看见三颗螺丝钉，拧下来后，用撬棍把门板撬下来就行了，门板和门的连接处有8个卡销，直接拉下来就行了，注意拉开门板后里面有门灯电线和锁拉线，这俩是免工具拆装的，非常好拆；
怎么拆门板可以参考这个7代开没汭拆门的帖子，八代拆门的方法和这个基本相同；
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b7c02d446d49a912/33897927-1.html

安装位置我选择安装在原喇叭旁边，因为这里还有一些音孔没有打开，可以打开后直接把喇叭安在音控上；避免了在门板上大一个大洞，心疼；
这里面粘上两颗螺丝，用来固定喇叭，这里面提醒一下，用热熔胶粘的更结实，用AB胶粘不住，我后来把AB胶拆了重新用热熔胶粘的螺丝；

然后寻找最佳打孔位置，用电钻先顺着未打开的音孔钻进去两个洞；

然后从里面数着音控找到一个中心的点，沿着中心点画一个和喇叭直径一样大的音孔范围；

开始逐个打孔，打孔的时候钻头略向下倾斜，因为原音孔是略向上倾斜，以让声波是对着人的耳朵发出的，这里给丰田的设计细节点个赞。

打好孔的样子，还没有安装喇叭；

下面给喇叭做隔音垫圈，隔音垫圈用家里一般常用的哪种泡沫地垫剪的，这个圆形的地垫是上次用来装低音炮剪下来的；这次废物利用再用来垫高音喇叭；
用圆珠笔沿着喇叭的边缘画出来轮廓。

找到喇叭中心，外径5CM，用软尺做一个简易圆规，画出来形状；
用剪刀沿着线剪开就可以了。

剪好的喇叭垫圈；因为喇叭的防撞网有点高，所以每个喇叭垫了两层；

用螺丝装上比划一下，尺寸刚刚好，上到车门上就是这个状态。

接下来给喇叭焊好尾线和插头，方便以后的拆装；焊接尾线的时候要注意正负极，判断喇叭的相位，必须和原车喇叭同相，否则出来的声音会很难听；

判断相位的方法有很多，有专业仪器的，我没有那么专业的仪器，用一节干电池分别接在原车喇叭和高音喇叭上试验；如果两个喇叭音膜都向外凸，电池正极接的两个喇叭线接在一起，负极接的喇叭线接在一起，就一定是同相的了；

接下来把喇叭和剪好的垫圈一起装在已经粘好的螺丝杆上；用螺丝帽固定好；

两个门板的高音喇叭都装好之后的样子；

装好之后从正面看的样子；

关于线束，这个现在网上还买不到成品，得买原材料自己弄，这个是我自己做的两个无损线束，第一根做长了，第二根短一点；如果有朋友需要可以私信我，还有两根多余的。

接下来把门板装回去，怎么拆的就怎么装回去；
喇叭线的插头拔下来，用无损线束接上；无损线束出来的线接高音喇叭；

门板装上后，线束可以从扶手处看见，为了防止震动异响，用车辆专用胶布缠好。

装回去后，右车门的样子；

装回去后，左车门的样子，是不是不仔细看完全看不出来？就算看出来这里打过孔，也毫无违和感啊；
这里打孔的好处就是，避免了给门板或者C柱打一个大洞，或者省去倒模的高额花费；

接下来就是用DSP调音。

说一下感受，整个调整之后，后排原来感觉得高音不通透问题基本上解决了；听人声听乐器，尤其是吉他高音或者笛子小提琴这类乐器的辨识度一下子就出来了，层次感很分明。
这里解释几个大家可能会关心的问题：
1、为什么不用两分频？
这个高音喇叭安装的目的就是为了补偿高音，原车喇叭我还是要让它工作在全频。补偿后提升了整体的高音通透性。
2、加装了2个20W的喇叭，功放够不够？
我上了DSP功放，感觉音量和功率都足够了，这个DSP比原车的功率大一些，如果有人上更好的功放另当别论；
3、这个喇叭高音效果怎么样？
这个喇叭是比较一般的喇叭，二手淘的拆车货；俩喇叭30块钱，丝膜；有条件的完全可以上更好地喇叭；
4、喇叭安装的位置？
我个人不是很喜欢在原车门板上开一个大洞上一个喇叭罩，特显眼哪种，所以我选择了在原音控位置安装；这个看个人喜好，有的人就喜欢在门板比较高的位置装一个金属的亮亮的喇叭，也挺好的。

另外，后备箱低音炮和DSP的改装我过几天再上一个帖子；喜欢的朋友可以加关注。
还有如何给八代凯美瑞加中置喇叭，过几天整理下拍几个照片也发一下。