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关于揽境，关于固特异，关于选择，我都来说说
关于揽境，关于固特异F1，关于选择都来说说，提车有一段时间了，揽境既是SUV，又是MPV，最吸引我的就是空间和动力以及价格，详细的选车过车放在后面说，这里就开篇点题了。
颜值很犀利，纯纯的德系风格，2.0T的高功率发动机，还有四驱系统，MQB平台打造，扎实的底盘，丰富的配置以及硬件配套，固特异的F1轮胎，也算是豪华级别SUV的标配了，主打操控和舒适度的选择，还有6座和7座版本可以选择，根据需求，进行选择就可以了
阳光明媚的天气，我们一家人正式开启旅程，揽境的车长5152mm，车宽2002mm，车高1795mm，轴距2980mm，数据让人满意，空间和颜值也都是很赞的，再加上2.0T排量的四缸涡轮增压发动机，只要踩下油门，动力和速度即刻送达，真没想到，这么大一辆车，同步性也会这么好
选择大众揽境的原因很简单：
第一，是性价比高，当时买车也做了比对，同级别的中大型SUV，合资品牌都要20W~30W左右，国产品牌也要15+W，而我这辆揽境的价格也算是中规中矩了，虽然不是最便宜的，但也值得入手的；
第二，颜值很好看，不敢说是一见钟情，但至少有怦然心动的感觉，很硬朗，很运动，很适合我的年龄范畴，德系经典的设计，细节和整体都是很有设计理念的；
第三，我们家对于SUV应该算是刚性需求，老婆做了多年的微商，经常需要送货，有一辆空间充足的SUV至关重要，很多车友会有疑问，做微商都很赚钱，基本都是买豪车的，其实你们看到的都是假象，微商只比普通上班族好一点点而已，只是时间自由，赚的并不多；
第四，反正在一家人的努力下，终于全款提了一辆大众揽境，我们即将开启一段说走就走的旅行，纵情于山水之间，穿越人山人海，去看大好河山，这也是期待已久的事情了；
第一，是性价比高，当时买车也做了比对，同级别的中大型SUV，合资品牌都要20W~30W左右，国产品牌也要15+W，而我这辆揽境的价格也算是中规中矩了，虽然不是最便宜的，但也值得入手的；
第二，颜值很好看，不敢说是一见钟情，但至少有怦然心动的感觉，很硬朗，很运动，很适合我的年龄范畴，德系经典的设计，细节和整体都是很有设计理念的；
第三，我们家对于SUV应该算是刚性需求，老婆做了多年的微商，经常需要送货，有一辆空间充足的SUV至关重要，很多车友会有疑问，做微商都很赚钱，基本都是买豪车的，其实你们看到的都是假象，微商只比普通上班族好一点点而已，只是时间自由，赚的并不多；
第四，反正在一家人的努力下，终于全款提了一辆大众揽境，我们即将开启一段说走就走的旅行，纵情于山水之间，穿越人山人海，去看大好河山，这也是期待已久的事情了；
本来车身就很宽，再有日行灯的装饰就显得车头张力更强了，以中网为起点去看大灯的外部轮廓，很像一把镰刀，十分锋利，LED的远光灯和近光灯，总能为我们照亮远方的路
向着太阳落山的方向，我们努力奔跑着，性感的尾部，漂亮的贯穿尾灯，直观的排气，最终都会消失在他们的视线，然后会沉淀，最后会回味，揽境就是这样，很招人喜欢的
之前总听老司机说三大件，三大件，当时还有点陌生，现在想想也知道是什么了，一辆车的核心组成，发动机，变速箱，底盘，对于揽境，MQB平台，2.0T的EA888的发动机就如同大心脏一样，静静的躺在发动机舱里，静如处子动如脱兔，可以提供充沛的动力且线性动力输出，虽然达不到那么强悍的爆发效果，但知道动力表现不会失望的
软皮包裹的内饰，合情合理的布置，走线精准，做工也是一流的，还有对应的位置有储物槽，能放不少东西的，无论是主驾驶空间，还是副驾驶空间都是很充足的状态，坐在哪里身体周围都有空间余量，活动起来都是很自如的，不受拘束
中控大屏清晰度很高且尺寸够用，同样也是触屏的面板，必须高端大气上档次，要不说同级别同配置的合资品牌至少要30+W的价格呢，内饰当中的配置就有充分的体现了，真皮多功能方向盘在开车的时候也是很轻巧的，控制方向准确，就算打死方向也不觉得很吃力的
刹车踏板和油门踏板也有很好的脚感，控制车速和车距一直都是很准确的
空间充足，自由发挥，满足一家人的空间需求， 我觉得没什么难度，主要是每一排都是两个座椅，前后距离可以调整，中间的过道也有充足的空间走人，上车和下车自然就是很方便了
独立的空调出风口，独立的空调配置，温度分区控制，再加上真皮的座椅，前后都是独立的悬架设计，从软件和硬件方面的配置来讲，我还是挺知足的，虽然没有那么多喜出望外，但至少是知足常乐的
买车以后，
换车以后，
拥有揽境之后，
要么恋爱，要么旅行，身体和灵魂必须有一个在路上，
我们与揽境纵情山水之间，享受着大好河山的美丽，
这就有了开头的，穿越人山人海，去看山河大海…..
换车以后，
拥有揽境之后，
要么恋爱，要么旅行，身体和灵魂必须有一个在路上，
我们与揽境纵情山水之间，享受着大好河山的美丽，
这就有了开头的，穿越人山人海，去看山河大海…..
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