我的车是19年7月购买的精英版200p，昨天刚刚两万公里，于是去做了第二次保养。第一次是在途虎做的，用了7升嘉实多极护超豪755元，杂牌滤芯95元，做完保养我自己不放心，又在某东买了原厂机滤150元，相当于总共花了1000元。

因为4s报价小保养1600，我嫌贵才没去，但是这样一算也只省了几百块，所以第二次保养我买了配件去朋友的修理厂做保养。

这次7瓶嘉实多极护是某东买的美版，专业数据和路虎认证的那款一模一样。含税价格总计370元。

三滤是在某宝买的原厂，3套一共322元，相当于一套107元，我收到货拿去给路虎4s以前帮我定损的那个售后顾问看了一下，是正品。并且店家还送了一根雨刷。

然后就是去朋友的修理厂了，上架之后发现我变速箱底壳有点渗油，我问了下4s说这个情况可以保修，我打算快到三年的时候再去处理。机油机滤和空气滤芯更换都很顺利，空调滤芯不好拆，要把副驾驶手套箱拆下来，并且拆10颗螺丝才能看到空调滤芯，很麻烦。全部保养做完大概花了半个多小时，收了80块钱工时费。

总计：557元

关于保修：三包法规定，与自己做保养没有因果关系的质量问题，不作为拒保理由。意思是我做保养只是换了机油，如果变速箱出问题了，4s是无权拒绝给我保修的。这一点我也咨询过捷豹官方，得到的回复也是同样。所以不用太过于担心。

做保养的时候我在研究底盘，所以没拍照。实在是抱歉。在这里说几个这款车的缺点，首先是60~70km的时候，变速箱升至8档，导致发动机转速过低，产生共振。这个问题很困扰，唯一解决办法是大脚油门让变速箱降档，过了70km再升档，就没有振动了。第二就是这个车的车漆实在太薄，经常跑国道的话容易被大车弹起来的小石子把车漆砸花。提车的时候最好贴个车衣，保护一下漆面。

其他的暂时没有，写的很乱，各位看官将就看！