汽车之家|【2019回忆录】一直在路上，遇见雷凌，学会生活，学会珍惜身边人|雷凌|论坛

说在前面

“最近太无聊了啊”，受疫情影响，每个宅在家的人都这么说，我也是

受疫情影响，最近这一个多月来都无所事事，宅在家的生活简直是养猪式的生活，每天醒来什么事情都不用想，吃饭，睡觉，玩游戏，日复一日，完全忘记今天是周几了，都不知道该干嘛好，脑子都快生锈了。直到最近在清理相机及电脑内存时看到了相机里面还保存着我去年拍的很多照片，都还没来得及整理，于是乎想着重新整理一下去年的那些照片，用文字来记录那些我经历过的事情，走过的路，看过的风景。

一次疯狂的云南之旅，开启我的2019年

去年年初的时候我去了一趟云南，在丽江大理及香格里拉那一片土地上玩了12天
我和有几个小伙伴一起在云南当地租车自驾，当时正好是春节后的旅行淡季
我们从昆明出发，沿着滇西北一线自驾，去了丽江、大理、泸沽湖、香格里拉等地方
一路上的人很少，天很蓝，水很清，我们慵懒地行走在云南这片土地上
这种感觉，真的很舒服啊~~~

出行周期：12天（2019.2.15-2.26）
人均消费：5000
关于车辆：当时自己还没买车，倒是因为这次自驾游才让我有了买车的想法，这个会在后面说。当时自驾游的车是在租车平台上面租的，总共租了10天，不同时间段价格不一样。

行程安排：
Day1、2：深圳-昆明（翠湖公园、海埂大坝、金马壁鸡坊）-丽江
Day3、4：丽江-沙溪古镇-大理古城-洱海双廊-丽江
Day5、6：丽江-泸沽湖-丽江
Day7、8：丽江-大研古城、束河古镇、玉龙雪山
Day9、10、11：丽江-中虎跳峡-香格里拉-普达措、独克宗古城-丽江
Day12：返程

这是当时出发前做的行程安排，实际行走的路线跟这个差不多
不过我们会选择睡到自然醒，有些景点并没有去，但这样的感觉更爽了哈哈哈~

云南的天是蓝色的，在云南你可以肆意享受这大自然的馈赠
在昆明的海埂大坝、翠湖公园等地
有很多很多的海鸥，你可以这样拿着海鸥粮喂它们吃，特别有趣

这是一个容易被人忽略的古镇——沙溪古镇
受交通区位影响，这个小镇没有丽江和大理的名气，但却有超脱丽江大理的淳朴
这里没有商业化，几乎没有旅行团的游客来这里
如果有空的话可以来这里小住几天，比起热闹的丽江和大理，我更享受这里的安宁和美好

我们开着我们租来的车环洱海自驾，苍山洱海，碧空悠悠
在大理，我们享受着这一份蓝天白云的馈赠，这种感觉实在是太棒了

泸沽湖的***洱海清澈，比洱海更蓝
在泸沽湖泛舟是一种极度舒适的体验
当时的我们坐在猪槽船里，摇曳着船桨
泸沽湖的美景一一呈现在我们的眼前

在束河古镇和大研古城玩了两天，说实话，我不喜欢商业氛围太过于浓重的古城
不过好在当时去到的时候是旅游淡季，虽然有满街商铺，但没有拥挤喧嚣的人群
空荡的街巷之间，蓝天与青石板之间，我们可以肆意地闲逛，着实也是一番乐趣

每个人心中都应该有做山，在纳西人的心中，玉龙雪山就是他们心中的神山。
而作为一个很少见到雪的广东人，此次来到丽江肯定不会错过这一次近距离玩雪的机会
不过当时因为风雪较大，去不到4680的最高层，有点遗憾

玉龙雪山很壮观，近距离看才会有更深刻的感慨

虎跳峡是中国最深的峡谷之一，它分为上虎跳峡、中虎跳峡和下虎跳峡三段景区
上虎跳以“峡口”和“虎跳石”称雄，而中虎跳以“满天星”和“一线天”为险
我们来之前并没有做攻略，进入虎跳峡景区后误打误撞就走到了中虎跳峡
走在悬崖峭壁边上，***在颤抖，让我们不断的感叹这大自然的鬼斧神工

好几年前的时候我去过涠洲岛的一个民宿做过义工，在那里认识了海哥；而这一次来云南的时候得知海哥刚来到香格里拉准备开民宿，时隔几年总算再见到了。我们在香格里拉受到了海哥和他朋友们的热情招待，在海哥的安排下住进了他朋友的民宿，环境很好，住起来很舒服。我们蹭吃蹭喝地玩了两天，特别愉快。这是我们入住的第二天清晨，香格里拉飘起了小雪，蒙上一层洁白的意境。

插个植入，去年国庆前，海哥在香格里拉的民宿顺利开张了
有餐厅，也有住宿，去到香格里拉的朋友可以去寻找 [ 既见君 ] 客栈

听听海哥讲他的一步步足迹，你会感慨这个世界上真的有在过着你想要过的生活

在香格里拉只去了普达措国家森林公园，不过普达措的许多地方都没开，再加上冬天的景比较冷清，整体体验一般，路上有许多可爱的小松鼠跟着我们玩耍，也挺有趣的

以云南行为起点，我的2019年就这么开始了

一辆专属于自己的车，开启新的生活方式

从云南回来之后对生活上的很多事情有了新的看法。
比如赚钱，以前会觉得赚钱是一件很重要的事情，但过于盲目，忽略了生活，忽略了身边的人；
比如旅行，跳脱出自己熟悉的小世界，到新的地方才会发现其实世界很大，中国很大，需要多点出去看看才行；
比如买车，车虽然作为消耗品，不能给我们带来升值的空间，但它能够给自己拓展更多生活上的可能。

就这样，从去年年初便有了一个买车的计划，半年后，我购入了我自己的第一台车——雷凌。

对于买车的过程，其实没有多复杂的故事，无非是先自己上网了解一番，自己的直觉会告诉你哪些车你喜欢，哪些车你可以喜欢，哪些车你一定不考虑，那么就跟着自己的感觉走就好了。我们在买车前先明确自己的购车目标，比如我只看轿车，合资品牌，预算在15万上下，基于这些条件的比对，轩逸、雷凌、思域进入我的选购菜单中。

轩逸给我的感觉是舒适的，尤其是它的后排座椅更甚，买沙发送车不是盖的，之所以放弃是身边的朋友不建议，说轩逸的三大件不好，我自己也看了一下，扭力梁式半独悬确实…于是放弃；

思域给我的感觉还不错，但它的溜背造型导致它的后排空间有点窄了，但这些还不是主要让我放弃的原因，思域1.5T版本在4S店没有优惠，落地价格偏高，如果花个17、8万让我买台思域，那还不如在咬咬牙上B级车，但目前手头上的资金不算充裕，B级车是下一个换车计划了。

雷凌给我的感觉是简洁低调，不管是从外观还是内饰上都足够让我喜欢，当时是新车上市没几个月，在店里谈到4000元的购车优惠（据我所知现在的优惠肯定不止4000了），它的整体配置也很高，比较欣喜的是有DRCC自适应巡航这个功能，用起来相当舒服顺手，就这样，我成为了一个雷凌车主。

8月份买车，9月初提车，作为日常代步车，过去半年里走了一万公里，雷凌给我的感觉是踏实，没有特别惊艳，基本符合心理预期。雷凌的优点就是没有明显的缺点，操控容易，油耗不高，舒适性足够，空间够用，这些让我在使用的过程中都特别心安，像是一个认识多年的老朋友，不需要你多说点什么，它一直都在那里。

跑长途比较容易看出一台车的好坏，去年国庆的时候带家人自驾去贵州游玩，走了大半个贵州省，前后来回近3000公里，得益于TSS系统的应用，它让我这次体验感受颇深。DRCC和LTA组成的巡航控制系统及车道保持系统，在高速上，我只需要握好方向盘，它基本上都会沿着前方向前行驶，极大的减少了我们的驾驶负担；而贵州的高速公路特别特别的暗，隧道基本上是伸手不见五指的那种，幸好雷凌的LED大灯能自动调节远光灯，再加上光源足够亮，在开车的过程中能够清晰的照亮前行的路。

一场突如其来的疫情，让我们倍感珍惜身边人

如果不是受疫情影响，我想我们还是会按照既定计划短暂地回家过个年，和亲朋好友们相聚、把酒言欢，然后又会回到自己工作的城市，继续工作、生活。这样的日子平淡舒适，日复一日，不会有大的变化。而这次疫情冲击影响之下，我们放假的时间又双叒叕地延长了，可以说，这是我在外打拼多年以来第一次度过的最长的假期，和家人在一起的时间更多了。

在和家人相处的过程中，我更加地了解父母了
他们操劳半生，守护着我们长大，如今我们长大了，他们却在渐渐老去了
会发现，他们也变得有点像个小孩子似的，需要陪伴及有人跟他们说说话
我与爱人的感情也更好了，受这次疫情影响，我们相处的时间变得特别多
我会跟她一起做饭，会负责外出买菜，在柴米油盐式的生活中找到平凡的幸福
之前幻想着的“前途 ”这些高的追求，然而现在会觉得，平安健康即是最大的幸福